流经缝隙的较大油雾颗粒行为实验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题相关背景及来源 | 第11-12页 |
| ·国内外相关研究现状及进展 | 第12-13页 |
| ·残雾回收技术的国内外发展现状 | 第12-13页 |
| ·颗粒凝聚机理的国内外发展现状 | 第13页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·课题研究方法与途径 | 第14页 |
| ·本论文的主要工作 | 第14-17页 |
| 第2章 缝隙流及影响颗粒粒度理论分析 | 第17-37页 |
| ·缝隙流理论概述 | 第17-20页 |
| ·流经平行平面缝隙的流动 | 第17-19页 |
| ·流经环形缝隙的流动 | 第19-20页 |
| ·颗粒附壁作用与颗粒与壁面的碰撞对颗粒粒径的影响 | 第20-22页 |
| ·颗粒的附壁 | 第20-22页 |
| ·颗粒与壁面的碰撞与反弹 | 第22页 |
| ·油雾颗粒之间的碰撞聚合与沉降对颗粒粒径的影响 | 第22-29页 |
| ·油雾颗粒之间的碰撞聚合 | 第23-26页 |
| ·油雾颗粒碰撞一聚合模型 | 第26-27页 |
| ·油雾颗粒的沉降 | 第27-29页 |
| ·油雾颗粒的运动阻力与悬浮速度对颗粒粒径的影响 | 第29-34页 |
| ·单一油雾颗粒运动阻力的分析 | 第29-32页 |
| ·球形单颗粒的悬浮速度 | 第32-34页 |
| ·雾压损失对油雾颗粒粒径的影响 | 第34-36页 |
| ·油雾颗粒与管壁摩擦压力损失 | 第34-35页 |
| ·油雾输送管路的几何形状对油雾压力损失的分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 油雾颗粒测量原理及方法 | 第37-53页 |
| ·颗粒测量的基础知识及相关概念 | 第37-41页 |
| ·颗粒的分类 | 第37-38页 |
| ·颗粒大小的量度 | 第38-39页 |
| ·颗粒粒径分布的数学表达方式 | 第39-41页 |
| ·颗粒粒径测量的原理及方法 | 第41-48页 |
| ·直接法 | 第41-42页 |
| ·间接法 | 第42-46页 |
| ·其他测量方法 | 第46-48页 |
| ·激光散射法基本原理及其在油雾颗粒测量上的应用 | 第48-51页 |
| ·米氏散射原理 | 第48-50页 |
| ·激光散射法在油雾颗粒粒径分布测量上的应用 | 第50-51页 |
| ·本文所采用的激光粒度仪 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 环形缝隙实验研究 | 第53-73页 |
| ·实验目的 | 第53页 |
| ·实验原理 | 第53页 |
| ·实验台搭建 | 第53-57页 |
| ·气源部分 | 第54-55页 |
| ·油雾发生器 | 第55-56页 |
| ·环形缝隙结构的设计 | 第56-57页 |
| ·实验器材 | 第57-58页 |
| ·实验内容 | 第58页 |
| ·实验步骤 | 第58-59页 |
| ·实验注意问题 | 第59页 |
| ·实验数据测量及数据分析 | 第59-70页 |
| ·流经缝隙的较大油雾颗粒凝缩情况的研究 | 第60-61页 |
| ·流经缝隙的较大油雾颗粒粒径变化情况的研究 | 第61-70页 |
| ·实验结论 | 第70-73页 |
| 第5章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
