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电动汽车用辅助加热器控制系统研究

摘要第1-5页
Abstract第5-6页
目录第6-8页
第1章 绪论第8-10页
   ·研究背景第8页
   ·研究现状及意义第8-9页
   ·本文研究的主要内容及安排第9-10页
第2章 电动汽车用辅助加热器的总体设计第10-14页
   ·电动汽车的驱动系统主要器件的电气连接第10-11页
   ·电动汽车用辅助加热器总体设计原理图第11-12页
   ·电动汽车用辅助加热器控制系统各器件参数的具体要求第12-13页
   ·基于 Altium designer 6.0 辅助加热器总体实现原理图及 PCB 板第13页
   ·本章小结第13-14页
第3章 基于 NEC 单片机的控制系统的研究及实现第14-36页
   ·基于 NEC 单片机 UPD78K00515D 的最小系统设计第16-18页
     ·晶振电路第16-17页
     ·复位电路第17页
     ·MCU 控制单元供电电路设计第17-18页
     ·仿真器接口连接电路的设计第18页
   ·油泵、空气泵、水泵、PTC 加热丝协同工作电路的设计第18-26页
     ·空气泵电源驱动及 A/D 采集电路的设计第18-21页
     ·PTC 加热丝电源驱动及 A/D 采集电路的设计第21-23页
     ·水泵电源驱动及 A/D 采集电路的设计第23-25页
     ·油泵电源驱动及 A/D 采集电路的设计第25-26页
   ·温度检测电路的设计第26-27页
   ·基于 Labview 8.5 的上位机温度诊断系统的设计第27-31页
     ·RS232 接口电路设计第27-29页
     ·上位机温度诊断系统设计及实现第29-31页
   ·软件设计部分第31-35页
     ·基于 Applilet 系统配置工具底层代码的实现第32-33页
     ·自检部分第33页
     ·读启动信号第33页
     ·测火焰温度第33页
     ·温度传感器温度的检测第33-35页
   ·本章小结第35-36页
第4章 基于 FPGA 的辅助加热器控制系统部分电路改进设计第36-48页
   ·空气泵、PTC 加热丝、油泵的 PWM 的设计与实现第36-38页
     ·分频电路的设计与实现第36页
     ·PWM 波的设计第36-37页
     ·PWM 波的实现及仿真验证第37-38页
   ·基于 DDS 的方法的油泵控制方法的设计与实现第38-47页
     ·DDS 原理分析第38-40页
     ·相位累加器的设计及实现第40-42页
     ·波形存储器(ROM)的设计及实现第42-43页
     ·幅度可控的正弦波的实现第43-44页
     ·幅度可控的三角波的设计及实现第44-46页
     ·幅度可控的方波的设计及实现第46-47页
   ·本章小结第47-48页
第5章 总结与展望第48-50页
   ·论文总结第48页
   ·论文展望第48-50页
参考文献第50-53页
攻读学位期间的研究成果第53-54页
致谢第54页

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