| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| ·研究背景 | 第11-15页 |
| ·现代设计背景 | 第11-12页 |
| ·意象与情感认知理论背景 | 第12-13页 |
| ·工程机械的研究现状及发展趋势 | 第13-15页 |
| ·研究的目的和意义 | 第15-17页 |
| ·研究目的 | 第15-16页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·国内外的研究现状 | 第17-19页 |
| ·国内研究现状 | 第17-18页 |
| ·国外研究现状 | 第18-19页 |
| ·研究内容方法 | 第19-21页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| ·研究框架 | 第21-24页 |
| 第2章 工程机械的意象与情感认知 | 第24-43页 |
| ·基于意象的设计方法 | 第24-28页 |
| ·意与象的概念 | 第24页 |
| ·工程机械的基形意象 | 第24-25页 |
| ·工程机械的完形意象 | 第25-26页 |
| ·工程机械的统一意象 | 第26-27页 |
| ·用户感知意象的思维模型 | 第27-28页 |
| ·基于情感认知的设计方法 | 第28-40页 |
| ·情感 | 第28-29页 |
| ·情感化设计 | 第29-31页 |
| ·情感化设计法则 | 第31-40页 |
| ·意象结合情感认知的设计方法 | 第40-43页 |
| ·意象与情感的关系 | 第40-42页 |
| ·意向结合情感认知的设计方法 | 第42-43页 |
| 第3章 意象结合情感认知的工程机械造型设计 | 第43-53页 |
| ·设计过程方法概述 | 第43页 |
| ·掘进机的定义与分析 | 第43页 |
| ·掘进机的现状与发展趋势 | 第43-44页 |
| ·功能的情感属性 | 第44-45页 |
| ·形态的情感属性 | 第45页 |
| ·意象的情感属性 | 第45-51页 |
| ·基形意象与要素情感属性 | 第45-47页 |
| ·完形意象与局部形态情感属性 | 第47-48页 |
| ·统一意象与完整形态情感属性 | 第48-51页 |
| ·比例尺度的情感属性 | 第51-53页 |
| 第4章 设计项目实践与理论验证 | 第53-76页 |
| ·三一重装掘进设计调研 | 第53-62页 |
| ·基形意象的情感设计定位 | 第62-65页 |
| ·完形意象的情感设计定位 | 第65-68页 |
| ·产品造型分析 | 第65-66页 |
| ·确立完形意象与美学特征 | 第66-68页 |
| ·统一意象的确立及设计评价 | 第68-72页 |
| ·统一意象的确立 | 第68-71页 |
| ·设计评价 | 第71-72页 |
| ·设计成果 | 第72-76页 |
| 结论 | 第76-79页 |
| 附录A 三一重装掘进机前期调查问卷分析报告（部分） | 第79-87页 |
| 附录B EBZ260 与 418 项目设计评审中的会议纪要（第三轮） | 第87-89页 |
| 附录C EBZ260 人机交互分析 | 第89-94页 |
| 附录D EBZ260项目的第三轮提交方案 | 第94-95页 |
| 附录E EBZ418项目的第三轮提交方案 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98页 |