| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·文章组织结构 | 第12-13页 |
| 第二章 Ad Hoc网络及多径多信道路由协议 | 第13-23页 |
| ·移动Ad Hoc网络特点 | 第13-15页 |
| ·移动Ad Hoc网络路由协议 | 第15-19页 |
| ·Ad Hoc网络路由协议与传统路由协议的区别 | 第15-16页 |
| ·多径多信道路由协议 | 第16-17页 |
| ·跨层思想在路由协议中的运用 | 第17-19页 |
| ·基于跨层设计的多径多信道路由协议CMMRP | 第19-21页 |
| ·CMMRP协议的路由发现与维护 | 第19-20页 |
| ·CMMRP的多信道分配策略 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 多信道路由的信道分配问题研究 | 第23-41页 |
| ·Ad Hoc网络现有多信道路由协议分析 | 第23-25页 |
| ·基于主动的多信道路由协议 | 第23页 |
| ·基于被动的多信道路由协议 | 第23-25页 |
| ·协议性能分析 | 第25页 |
| ·一种新的多信道路由信道分配策略 | 第25-36页 |
| ·分布式信道分配策略的设计 | 第26页 |
| ·接收信道分配机制 | 第26-30页 |
| ·发送信道切换机制 | 第30页 |
| ·动态接口的设计 | 第30-31页 |
| ·信道分配策略在NS2平台的实现 | 第31-36页 |
| ·多信道路由协议仿真分析 | 第36-40页 |
| ·仿真环境 | 第36-37页 |
| ·仿真结果分析 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 多径多信道负载均衡路由协议CMM_LB设计 | 第41-59页 |
| ·CMMRP协议分析 | 第41页 |
| ·基于探测机制的CMM_LB协议设计 | 第41-51页 |
| ·Ad Hoc网络负载均衡技术研究 | 第42-45页 |
| ·中间节点RREQ响应阀值的分析与设计 | 第45-47页 |
| ·动态负载均衡设计 | 第47页 |
| ·路由状态表与探测机制 | 第47-48页 |
| ·负载计算 | 第48-50页 |
| ·动态负载均衡在NS2平台的实现 | 第50-51页 |
| ·仿真实验与结果分析 | 第51-57页 |
| ·仿真模型 | 第51-52页 |
| ·性能参数选择 | 第52-53页 |
| ·结果分析 | 第53-57页 |
| ·路由选择 | 第53-55页 |
| ·吞吐量对比分析 | 第55页 |
| ·丢包率对比分析 | 第55-56页 |
| ·延时对比分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间完成的研究成果 | 第66页 |