| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·钢管桁架结构[4] | 第9-10页 |
| ·钢管桁架结构的主要特点 | 第10-11页 |
| ·钢管桁架结构缺点 | 第11页 |
| ·钢材锈蚀的机理[14] | 第11-12页 |
| ·锈蚀的破坏形式[17] | 第12-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 大跨度桁架屋盖有限元模型 | 第15-29页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·工程背景 | 第15-17页 |
| ·工程概况[19] | 第15-16页 |
| ·屋盖荷载限值 | 第16-17页 |
| ·活荷载 | 第17页 |
| ·雪荷载 | 第17页 |
| ·站房屋盖结构 | 第17-18页 |
| ·主要结构构件 | 第18-19页 |
| ·屋盖模型的建立 | 第19-21页 |
| ·荷载组合 | 第21-22页 |
| ·荷载节点的简化计算 | 第22页 |
| ·屋盖节点位移 | 第22-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 大跨度桁架屋盖有限元模型锈蚀分析 | 第29-53页 |
| ·引言 | 第29-30页 |
| ·均匀锈蚀杆件截面变化情况 | 第30页 |
| ·下弦杆主要节点位移 | 第30-41页 |
| ·、下弦杆N1-N15有连杆处节点1、2两排节点位移对比分析 | 第31-36页 |
| ·、N1-N15跨中处节点1、2两排节点位移对比分析 | 第36-41页 |
| ·中弦杆主要节点位移 | 第41-47页 |
| ·支座处位移变化分析 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 大跨度桁架屋盖有限元模型杆件内力分析 | 第53-73页 |
| ·引言 | 第53-54页 |
| ·下弦杆杆件内力对比分析 | 第54-60页 |
| ·中弦杆杆件内力及应力对比分析 | 第60-65页 |
| ·最不利杆件内力分析 | 第65页 |
| ·支座杆件内力分析 | 第65-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 结论和展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第79页 |