飞机工装的参数化组件库技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外相关研究情况 | 第10-11页 |
| ·国内相关研究情况 | 第11-12页 |
| ·论文研究的思路与主要内容 | 第12-13页 |
| ·论文章节安排 | 第13-14页 |
| 第二章 参数化组件库的总体设计方案 | 第14-22页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·参数化组件库的体系结构 | 第14-18页 |
| ·参数化组件库的数据库结构 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 参数化组件编码技术研究 | 第22-28页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·FCCS-CFD 分类编码的基本概念和原则 | 第23-24页 |
| ·FCCS-CFD 体系结构 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 组件参数化及组件库系统的实现 | 第28-42页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·组件的参数化设计 | 第28-34页 |
| ·参数化建模技术概述 | 第28-29页 |
| ·组件级参数化建模技术 | 第29-34页 |
| ·组件库的建立与维护 | 第34-38页 |
| ·组件的添加 | 第34-36页 |
| ·组件的修改和删除 | 第36-38页 |
| ·组件的直接调用 | 第38-39页 |
| ·用户管理系统 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第五章 参数化组件的快速装配技术研究 | 第42-52页 |
| ·引言 | 第42-43页 |
| ·装配约束 | 第43-44页 |
| ·基于装配特征的组件快速装配 | 第44-48页 |
| ·快速匹配算法 | 第48-50页 |
| ·组件快速装配实例 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 总结与展望 | 第52-55页 |
| ·论文总结 | 第52-53页 |
| ·今后工作展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第59页 |
