| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·项目研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·智能化操作管理系统的行业应用情况 | 第11-12页 |
| ·在电力行业的应用 | 第11-12页 |
| ·在轨道交通行业的应用 | 第12页 |
| ·本文的研究目标 | 第12-14页 |
| 第2章 轨道交通供电系统电力调度 | 第14-29页 |
| ·轨道交通供电系统的构成 | 第14-19页 |
| ·轨道交通供电系统概述 | 第14页 |
| ·轨道交通变电站 | 第14-19页 |
| ·轨道交通变电站的类别 | 第14页 |
| ·主变电站 | 第14-15页 |
| ·牵引变电站 | 第15-16页 |
| ·降压变电站 | 第16-17页 |
| ·箱式变电站 | 第17-19页 |
| ·轨道交通牵引网 | 第19页 |
| ·轨道交通供电系统的特点 | 第19-21页 |
| ·轨道交通供电系统的供电范围 | 第19-20页 |
| ·轨道交通电力电源 | 第20-21页 |
| ·供电系统电源受电方式 | 第20页 |
| ·供电系统的电力制式 | 第20-21页 |
| ·轨道交通电力调度管理工作 | 第21-23页 |
| ·轨道交通电力调度概述 | 第21页 |
| ·调度范围的划分原则 | 第21-22页 |
| ·轨道交通电力调度的职责 | 第22页 |
| ·轨道交通电力调度管理要求 | 第22-23页 |
| ·电气倒闸操作的要求 | 第23-29页 |
| ·倒闸操作概述 | 第23-24页 |
| ·倒闸操作原则 | 第24-26页 |
| ·供电系统运行操作人员的倒闸操作范围 | 第24页 |
| ·倒闸操作管理要求 | 第24-25页 |
| ·倒闸操作的基本原则 | 第25-26页 |
| ·倒闸操作的步骤 | 第26-27页 |
| ·操作票的管理要求 | 第27-29页 |
| ·操作票填写一般原则 | 第27-28页 |
| ·操作票填写要求 | 第28-29页 |
| 第3章 电力调度操作管理模式 | 第29-57页 |
| ·传统电话手写模式 | 第29-30页 |
| ·传统模式的工作内容 | 第29-30页 |
| ·传统模式的特点 | 第30页 |
| ·轨道交通5 号线智能化电调操作管理系统 | 第30-43页 |
| ·系统概况 | 第30-31页 |
| ·系统开发过程 | 第31-33页 |
| ·项目计划阶段 | 第31页 |
| ·需求分析阶段 | 第31-32页 |
| ·系统设计阶段 | 第32页 |
| ·系统测试阶段 | 第32-33页 |
| ·系统试用阶段 | 第33页 |
| ·操作票生成过程 | 第33-39页 |
| ·操作票模板管理 | 第33-34页 |
| ·单站操作票生成 | 第34-35页 |
| ·接触网操作票生成 | 第35页 |
| ·多站、主（副）变、事故操作票生成 | 第35-39页 |
| ·操作票流程执行 | 第39-43页 |
| ·操作票流程概述 | 第39页 |
| ·操作票执行流程状态 | 第39页 |
| ·操作票执行流程具体描述 | 第39-42页 |
| ·系统功能特点 | 第42-43页 |
| ·智能化电调操作管理系统的实际应用 | 第43-46页 |
| ·操作票管理系统管理工作流程 | 第43-44页 |
| ·操作票管理系统应用注意事项 | 第44-46页 |
| ·对电力调度和调端系统管理员 | 第44-45页 |
| ·对值班人员和站端系统管理员 | 第45-46页 |
| ·智能化电调操作管理系统的延伸性功能 | 第46-50页 |
| ·设备管理 | 第46-49页 |
| ·变电站管理 | 第46-47页 |
| ·电力设备管理 | 第47-48页 |
| ·供电段管理 | 第48-49页 |
| ·权限管理 | 第49页 |
| ·信息查询统计 | 第49-50页 |
| ·轨道交通5 号线智能化电调操作管理系统的先进性 | 第50-53页 |
| ·操作实现智能化，提高了操作准确性、工作效率 | 第51-52页 |
| ·管理实现现代化，提高了管理水平 | 第52-53页 |
| ·具有可拓展性，便于二次开发 | 第53页 |
| ·智能化电调操作管理系统的开发环境 | 第53-55页 |
| ·系统的运行网络平台 | 第53-54页 |
| ·系统的开发环境及其先进性 | 第54-55页 |
| ·分布性强 | 第54页 |
| ·系统维护方便 | 第54页 |
| ·软件维护方便 | 第54-55页 |
| ·兼容性高 | 第55页 |
| ·总体拥有成本低 | 第55页 |
| ·安全性高 | 第55页 |
| ·轨道交通5 号线智能化电调操作管理系统的改进建议 | 第55-57页 |
| 第4章 结论和展望 | 第57-60页 |
| ·智能化电调操作管理系统的先进性、实用性及其现实意义 | 第57-58页 |
| ·智能化系统与远动控制系统（SCADA）的可接合性及其发展前景 | 第58-60页 |
| ·SCADA 系统概述 | 第58页 |
| ·智能化系统与SCADA 系统的可接合性 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读工程硕士学位期间已发表或录用论文情况 | 第64-66页 |
