半刚性网壳锚喷结构力学特性研究及应用
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-14页 |
·课题背景 | 第7页 |
·软岩支护特点 | 第7-8页 |
·软岩隧道支护技术发展现状 | 第8-11页 |
·隧道金属支架 | 第8-9页 |
·锚喷支护与锚网喷支护 | 第9-11页 |
·课题的确定 | 第11-13页 |
·研究内容与技术路线 | 第13-14页 |
第二章 软岩隧道支护理论分析 | 第14-20页 |
·软岩隧道的岩石力学特性 | 第14页 |
·软岩隧道的支护原则 | 第14-16页 |
·软岩隧道支护理论 | 第16-19页 |
·发展概况 | 第16-17页 |
·常用支护理论 | 第17-19页 |
·本章结论 | 第19-20页 |
第三章 网壳锚喷结构计算理论分析 | 第20-37页 |
·网壳锚喷结构与岩体的相互作用 | 第20-23页 |
·网壳锚喷结构的半刚性定义 | 第20-21页 |
·网壳混凝土结构的支护机理 | 第21页 |
·结构与岩体的共同作用机理 | 第21-23页 |
·计算理论模型 | 第23-24页 |
·壳体结构概述 | 第23页 |
·问题分析与理论模型 | 第23-24页 |
·内力计算 | 第24-35页 |
·隧道围岩应力分析 | 第24-28页 |
·支护载荷的确定 | 第28-29页 |
·内力计算 | 第29-35页 |
·本章结论 | 第35-37页 |
第四章 网壳锚喷结构模型试验研究 | 第37-53页 |
·概述 | 第37页 |
·相似模型试验基本理论 | 第37-38页 |
·单片钢筋网壳混凝土模型试验设计 | 第38-50页 |
·模型设计 | 第38-40页 |
·模型制作 | 第40-41页 |
·试验的加载与测量 | 第41-42页 |
·试验结果分析 | 第42-50页 |
·整架钢筋混凝土承载能力 | 第50-51页 |
·本章结论 | 第51-53页 |
第五章 有限元数值模拟 | 第53-69页 |
·有限元分析法 | 第53-54页 |
·ANSYS有限元程序简介 | 第54-55页 |
·钢筋混凝土建模 | 第55-58页 |
·有限元模型的选取 | 第55-56页 |
·单元选取及实常数的确定 | 第56-57页 |
·本构关系及破坏准则 | 第57-58页 |
·钢筋网壳混凝土构件ANSYS分析 | 第58-67页 |
·有限元模型的建立 | 第58-60页 |
·加载与求解 | 第60页 |
·求解结果分析 | 第60-67页 |
·本章结论 | 第67-69页 |
第六章 网壳锚喷结构的工业性试验 | 第69-84页 |
·工程概况 | 第69-71页 |
·钢筋网壳锚喷支护隧道监测分析 | 第71-81页 |
·监测内容 | 第71页 |
·测点布置 | 第71-73页 |
·监测结果分析 | 第73-81页 |
·经济社会效益分析 | 第81-82页 |
·经济效益比较 | 第81-82页 |
·社会效益评价 | 第82页 |
·本章结论 | 第82-84页 |
第七章 结论与展望 | 第84-87页 |
·综合分析 | 第84-85页 |
·存在问题与展望 | 第85-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-91页 |
附录 | 第91-94页 |