机翼地面效应气动特性与翼尖涡结构的实验研究
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
目录 | 第8-9页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
·课题背景 | 第9页 |
·机翼地面效应原理 | 第9-11页 |
·弦向主导地面效应(CDGE) | 第10页 |
·展向主导地面效应(SDGE) | 第10-11页 |
·地效飞行器的发展 | 第11-13页 |
·机翼地面效应和翼尖涡研究概述 | 第13-18页 |
·论文的主要研究内容 | 第18-19页 |
第二章 机翼地面效应的气动特性 | 第19-26页 |
·实验方法与实验工况 | 第19-21页 |
·升力结果分析 | 第21-23页 |
·阻力结果分析 | 第23-24页 |
·升阻比结果分析 | 第24-26页 |
第三章 机翼地面效应的翼尖涡流场特性 | 第26-55页 |
·实验仪器及实验工况 | 第26-28页 |
·七孔探针流场扫描系统简介 | 第26-27页 |
·实验工况 | 第27-28页 |
·流场速度结果分析 | 第28-38页 |
·流场静压结果分析 | 第38-45页 |
·流场涡量分析 | 第45-55页 |
第四章 近水面机翼地面效应实验研究 | 第55-63页 |
·实验工况 | 第55页 |
·升阻力结果对比分析 | 第55-56页 |
·翼尖涡流场对比分析 | 第56-63页 |
第五章 结论与展望 | 第63-66页 |
·实验结论总结 | 第63-65页 |
·展望及后续工作 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-68页 |
作者在攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第68-69页 |
作者在攻读硕士学位期间所作的项目 | 第69-70页 |
致谢 | 第70页 |