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月球车立体视觉与视觉导航方法研究

摘要第1-6页
Abstract第6-14页
第1章 绪 论第14-28页
   ·课题的背景、来源、目的和意义第14-16页
     ·课题的背景、来源和目的第14页
     ·本课题的研究意义第14-16页
   ·国内外月球车视觉技术发展概况第16-22页
     ·发展概况第16-21页
     ·问题分析第21-22页
   ·国内外月球车导航技术的发展概况第22-26页
     ·发展概况第22-25页
     ·问题分析第25-26页
   ·本文的主要内容第26-28页
第2章 月球车视觉模式选择与系统配置第28-39页
   ·引言第28页
   ·视觉模式选择第28-30页
   ·立体视觉原理第30-35页
     ·双目三角测距原理第30-31页
     ·坐标系介绍第31-32页
     ·双目三角测距方法第32-34页
     ·立体视觉的基本问题第34-35页
   ·视觉系统的硬件配置第35-38页
     ·系统组成第35页
     ·系统配置第35-38页
   ·本章小结第38-39页
第3章 基于最小二乘法的摄像机标定算法第39-62页
   ·引言第39页
   ·标定方法概述第39-41页
     ·成像模型第39-40页
     ·传统标定方法第40页
     ·自标定方法第40-41页
     ·标定方法选择第41页
   ·典型的传统标定方法第41-49页
     ·Tsai的两步标定法第41-48页
     ·Weng的迭代标定方法第48-49页
   ·基于最小二乘法的标定方法第49-53页
     ·方法思路第49-50页
     ·标定畸变和非畸变参数的初值第50-52页
     ·固定非畸变参数条件下畸变参数的求解第52页
     ·固定畸变参数条件下非畸变参数的求解第52-53页
   ·标定实验第53-61页
     ·实验装置第54页
     ·实验步骤第54-55页
     ·实验细节第55-56页
     ·实验结果第56-61页
   ·本章小结第61-62页
第4章 基于几何约束的多级匹配算法第62-100页
   ·引言第62页
   ·匹配方法选择第62-64页
     ·国外行星车的立体匹配方法第62-64页
     ·理论分析第64页
   ·常用的几何约束第64-67页
     ·外极线约束第65-66页
     ·连续性约束第66页
     ·保序性约束第66页
     ·唯一性约束第66页
     ·视差梯度有界约束第66-67页
     ·梯度方向约束第67页
   ·基于几何约束的多级匹配算法第67-85页
     ·立体图对校正第68-71页
     ·适用的几何约束第71-74页
     ·参考视差第74-77页
     ·多级匹配第77-82页
     ·预处理和后续处理第82-85页
   ·匹配实验第85-99页
     ·算法性能指标第85-86页
     ·实验结果第86-99页
   ·本章小结第99-100页
第5章 场景表面三维重建算法第100-110页
   ·引言第100-101页
   ·重建误差分析第101-103页
   ·表面拟合第103-104页
   ·场景三维重建实验第104-108页
   ·影响重建精度的因素第108-109页
   ·本章小结第109-110页
第6章 基于立体视觉的导航算法第110-125页
   ·引言第110-111页
   ·视觉导航算法类型选择第111-112页
   ·两种视觉导航算法第112-118页
     ·视觉测量法第112-115页
     ·基于特征位置关系不变性的地形匹配算法第115-118页
   ·实验结果第118-124页
     ·视觉测量法实验结果第118-121页
     ·基于特征位置关系不变性的地形匹配算法实验结果第121-124页
   ·本章小结第124-125页
结论第125-127页
参考文献第127-138页
攻读博士学位期间所发表的论文第138-140页
致谢第140页

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