| 引言 | 第1-6页 |
| 一、 BOT投资方式与刺桐大桥建设 | 第6-13页 |
| 1． BOT投资方式的采用 | 第6-8页 |
| 2． 政府角色的变化 | 第8-9页 |
| 3． 制度创新的绩效评价 | 第9-13页 |
| 二、 政府作用方式变化的制度分析 | 第13-26页 |
| 1． 公共物品理论的发展 | 第13-16页 |
| 2． 分权化、市场化的政治经济体系 | 第16-21页 |
| 3． 制度变迁主体的行为选择 | 第21-25页 |
| 4． 制度变迁及其启示 | 第25-26页 |
| 三、 基础设施管理方式市场化：方案、工具与模式 | 第26-38页 |
| 1． 基础设施的提供和生产：政府与市场之间的权衡 | 第26-29页 |
| 2． 市场化方案与政府工具 | 第29-33页 |
| 3． 新政府治理模式的制度设计 | 第33-38页 |
| 结束语 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 后记 | 第41页 |