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重载刮板输送机减速器油液在线污染传感报警系统的研究

摘要第1页
Abstract第5-6页
详细摘要第6-14页
1 引言第14-36页
   ·油液监测技术第14-18页
     ·磨粒监测技术第15-16页
     ·油液监测功能第16页
     ·油液监测技术发展历史第16-18页
   ·装备维修的演变第18-21页
     ·事后维修第19页
     ·定时维修第19-20页
     ·状态监控维修第20页
     ·油液监控对于状态监控维修的重要意义第20-21页
   ·机器油液监测技术及其研究现状第21-33页
     ·油液监测的三维分析第21-24页
     ·离线监测技术第24-26页
     ·在线监测技术第26-33页
   ·各种方法评述第33-34页
   ·论文研究内容第34-36页
2 油液污染度传感器的设计第36-70页
   ·污染物种类及来源第36-38页
     ·污染物种类第36页
     ·污染物来源第36-37页
     ·固体颗粒污染物性质第37页
     ·磨粒大小及磨损形式第37-38页
     ·磨损颗粒与设备故障诊断第38页
   ·油液污染度等级标准第38-40页
     ·污染度表示形式第38页
     ·常见污染度等级标准第38-40页
   ·传感器整体方案设计第40-41页
   ·光路设计第41-49页
     ·光测法原理第41-42页
     ·Lambert-Beer定律第42-44页
     ·光路结构设计第44-46页
     ·光源与光探测器的选择第46-49页
   ·传感器电路设计第49-62页
     ·激光器驱动电路第49-58页
     ·光电池接收单路第58-61页
     ·滤波电路的设计第61-62页
   ·传感器机械结构的设计第62-67页
     ·单光路传感器结构设计第62-65页
     ·双光路传感器结构设计第65-67页
   ·小结第67-70页
3 减速器油液数值模拟第70-84页
   ·齿轮传动装置的润滑方式第70-71页
   ·数值模拟的控制方程第71-75页
     ·对所研究对象物理性质的假设第72页
     ·连续相(油和空气)的控制方程第72-74页
     ·离散相(颗粒)方程第74-75页
   ·数值模拟第75-78页
     ·物理模型第75-76页
     ·网格划分第76-77页
     ·定义边界条件第77页
     ·初始条件第77-78页
     ·控制方程的离散第78页
   ·流场模拟结果第78-83页
     ·壁面上的体积分量图第78-79页
     ·减速器内部体积分量的截面图第79-81页
     ·油液的速度场图第81-82页
     ·油液的流线图第82页
     ·固体颗粒运动的模拟第82-83页
   ·小结第83-84页
4 光透实验与温度影响实验第84-124页
   ·光透实验第84-93页
     ·实验准备第84-87页
     ·实验过程第87-90页
     ·实验数据及数据分析第90-93页
   ·温度实验第93-121页
     ·实验准备第93-94页
     ·实验过程第94-96页
     ·试验数据第96-110页
     ·数据分析第110-115页
     ·数据拟合第115-121页
   ·小结第121-124页
5 减速器油液污染度监测仪的开发第124-156页
   ·系统概述第124-132页
     ·系统整体结构第124-125页
     ·仪表整体结构与设计方案第125页
     ·仪表各模块硬件设计第125-132页
   ·软件设计第132-155页
     ·检测程序结构第132-133页
     ·软件设计过程第133-136页
     ·各个模块程序的设计第136-155页
   ·小结第155-156页
6 结论与展望第156-160页
   ·本文的主要工作第156-157页
   ·论文的创新点第157-158页
   ·展望第158-160页
参考文献第160-166页
致谢第166-168页
作者简介第168页
在学期间发表的学术论文第168-169页
在学期间参加科研项目第169页
主要获奖第169页

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