| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| ·桥梁结构损伤识别的意义 | 第8-9页 |
| ·工程结构损伤检测方法概述 | 第9-10页 |
| ·基于静力测试的结构整体损伤识别理论的研究现状 | 第10页 |
| ·基于动力测试的结构整体损伤识别理论的研究现状 | 第10-17页 |
| ·基于固有频率的结构损伤识别方法 | 第11-12页 |
| ·基于振型的结构损伤识别方法 | 第12-13页 |
| ·基于刚度阵和柔度阵的结构损伤识别方法 | 第13-14页 |
| ·基于位移和应变类参数结构损伤识别方法 | 第14页 |
| ·基于人工智能的结构损伤识别方法 | 第14-15页 |
| ·基于小波分析的结构损伤识别方法 | 第15-16页 |
| ·基于概率统计信息的结构损伤识别方法 | 第16-17页 |
| ·存在的问题 | 第17页 |
| ·本文研究的目的及主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 公路中小跨径梁桥病害分析及总结 | 第19-41页 |
| ·中小跨径梁桥病害总结及分析的背景及意义 | 第19页 |
| ·中小跨径钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥 | 第19-22页 |
| ·钢筋混凝土桥梁 | 第19-21页 |
| ·预应力混凝土桥梁 | 第21-22页 |
| ·混凝土桥梁结构病害分析 | 第22-25页 |
| ·由于环境因素引起的混凝土结构损伤或破坏 | 第22-24页 |
| ·由于荷载作用或设计、施工不当造成的混凝土结构损伤 | 第24-25页 |
| ·混凝土桥梁裂缝分析 | 第25-37页 |
| ·裂缝分类 | 第25-28页 |
| ·混凝土桥梁结构几个重要类型的裂缝 | 第28-37页 |
| ·钢筋混凝土及预应力混凝土中小跨径公路梁(板)桥常见病害 | 第37-38页 |
| ·部分中小跨径梁桥病害统计分析 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 基于挠度影响线的桥梁结构损伤识别方法初步研究 | 第41-73页 |
| ·绪言 | 第41页 |
| ·基于挠度影响线及其一、二阶导数的结构损伤识别原理 | 第41-44页 |
| ·数值模拟计算 | 第44-56页 |
| ·算例1(F连续加载) | 第45-49页 |
| ·算例2(利用有限元法进行节点逐步加载) | 第49-56页 |
| ·室内模型试验 | 第56-72页 |
| ·试验测试结果 | 第60-65页 |
| ·理论计算结果 | 第65-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第4章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·本文的研究结论 | 第73-74页 |
| ·主要研究工作 | 第73页 |
| ·主要研究成果 | 第73-74页 |
| ·今后工作的展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录(简支梁位置敏感性的解析式) | 第80-86页 |
| 在学期间发表的论文 | 第86页 |
