旅游无边界产业集成的形成机制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 导论 | 第12-17页 |
| 第一节 问题的提出 | 第12-13页 |
| 一、旅游产业边界特征 | 第12页 |
| 二、旅游产业新发展模式 | 第12-13页 |
| 三、旅游产业与其他产业和合与共生 | 第13页 |
| 第二节 研究意义 | 第13-15页 |
| 一、明确旅游产业的发展方向 | 第13-14页 |
| 二、促成旅游无边界产业集成 | 第14页 |
| 三、深化对无边界产业集成形成的实践应用 | 第14-15页 |
| 第三节 研究思路与方法 | 第15-17页 |
| 一、研究思路 | 第15页 |
| 二、研究方法 | 第15-17页 |
| 第二章 理论基础与文献综述 | 第17-28页 |
| 第一节 理论基础 | 第17-19页 |
| 一、无边界组织理论 | 第17页 |
| 二、系统论 | 第17-18页 |
| 三、价值链理论 | 第18-19页 |
| 第二节 研究综述 | 第19-28页 |
| 一、无边界组织研究综述 | 第19-22页 |
| 二、产业集成研究综述 | 第22-26页 |
| 三、旅游产业集成研究综述 | 第26-28页 |
| 第三章 旅游无边界产业集成分析 | 第28-42页 |
| 第一节 旅游无边界产业集成的必要性和可能性 | 第28-31页 |
| 一、旅游无边界产业集成的必要性分析 | 第28-29页 |
| 二、旅游无边界产业集成的可能性分析 | 第29-31页 |
| 第二节 旅游无边界产业集成单元与内容 | 第31-37页 |
| 一、旅游无边界产业集成单元 | 第31-33页 |
| 二、旅游无边界产业集成的内容 | 第33-37页 |
| 第三节 旅游无边界产业集成特征 | 第37-42页 |
| 一、旅游产业集成与其它产业集成的区别 | 第37-39页 |
| 二、旅游产业传统发展方式与产业集成的区别 | 第39-42页 |
| 第四章 旅游无边界产业集成模型的构建 | 第42-58页 |
| 第一节 旅游无边界产业集成模型分析 | 第42-47页 |
| 一、创意 | 第42-43页 |
| 二、融合 | 第43-44页 |
| 三、链条 | 第44-45页 |
| 四、集群 | 第45-47页 |
| 第二节 旅游无边界产业集成过程中行为主体的作为 | 第47-49页 |
| 一、旅游企业 | 第47页 |
| 二、政府 | 第47-48页 |
| 三、相关机构 | 第48-49页 |
| 第三节 旅游无边界产业集成过程中集成单元选择 | 第49-54页 |
| 一、旅游集成单元选择 | 第49-52页 |
| 二、旅游产业集成关系 | 第52-53页 |
| 三、旅游产业集成单元选择遵循的原则 | 第53-54页 |
| 第四节 旅游无边界产业集成实现的典型模式 | 第54-58页 |
| 一、旅游虚拟企业 | 第54-55页 |
| 二、旅游战略联盟 | 第55-56页 |
| 三、旅游企业集团 | 第56-57页 |
| 四、旅游企业集群 | 第57-58页 |
| 第五章 案例分析——以邮轮旅游为例 | 第58-69页 |
| 第一节 邮轮产业简介 | 第58-59页 |
| 一、邮轮产业发展现状 | 第58页 |
| 二、邮轮产业特点 | 第58-59页 |
| 第二节 邮轮旅游集成单元分析与选择 | 第59-64页 |
| 一、邮轮旅游集成单元分析 | 第59-64页 |
| 二、邮轮旅游集成单元选择 | 第64页 |
| 第三节 邮轮旅游集成模式分析 | 第64-69页 |
| 一、邮轮相关企业的合作 | 第65-66页 |
| 二、邮轮企业集团 | 第66-67页 |
| 三、邮轮产业集群 | 第67-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
