中国汽车产业FDI对效率的影响研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 引言 | 第11-14页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究状况 | 第11-12页 |
| ·我国汽车产业效率研究 | 第11页 |
| ·我国汽车产业吸收外资的研究 | 第11-12页 |
| ·工作假说与研究目标 | 第12页 |
| ·技术路线与研究框架 | 第12-13页 |
| ·研究方法与数据来源 | 第13页 |
| ·可能创新及不足之处 | 第13-14页 |
| 第二章 产业效率及FDI相关理论回顾 | 第14-22页 |
| ·产业效率相关理论回顾 | 第14-17页 |
| ·产业效率及区相关概念 | 第14页 |
| ·全要素生产率及其度量方法 | 第14-17页 |
| ·FDI及其外溢性理论回顾 | 第17-21页 |
| ·FDI技术溢出效益的理论回顾 | 第17-19页 |
| ·从技术理论角度研究FDI的相关理论 | 第19-21页 |
| 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 中国汽车产业全要素生产率度量分析 | 第22-29页 |
| ·汽车产业分析 | 第22-24页 |
| ·汽车产业的定义 | 第22-23页 |
| ·汽车产业效率的因素分析 | 第23-24页 |
| ·汽车产业全要素生产率分析 | 第24-28页 |
| ·汽车产业效率指标体系 | 第24页 |
| ·汽车产业C-D函数的确定 | 第24-26页 |
| ·确定资本和劳动投入弹性系数的确定 | 第26-28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 中国汽车产业FDI状况及存在的问题 | 第29-36页 |
| ·中国汽车产业吸收FDI的现状 | 第29-32页 |
| ·中国汽车产业吸收FDI的规模 | 第29-30页 |
| ·FDI在中国汽车产业的布局 | 第30-31页 |
| ·中国汽车产业吸收FDI的来源国分布 | 第31页 |
| ·中国汽车产业引进外资技术状况 | 第31-32页 |
| ·外国直接投资在中国汽车产业中的地位 | 第32-33页 |
| ·外国直接投资与中国汽车产业资本形成 | 第32页 |
| ·外国直接投资与中国汽车产业对外贸易 | 第32-33页 |
| ·外国直接投资与中国汽车产业就业和工资 | 第33页 |
| ·中国汽车产业吸收FDI存在的问题 | 第33-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 FDI与中国汽车产业效率相关性分析 | 第36-40页 |
| ·实证模型的建立 | 第36-39页 |
| ·模型介绍 | 第36页 |
| ·参数估计与模型检验 | 第36-37页 |
| ·变量选择与研究方法 | 第37页 |
| ·实证分析结果 | 第37-39页 |
| ·结论 | 第39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 第六章 基本结论及政策建议 | 第40-44页 |
| ·基本结论 | 第40-41页 |
| ·政策建议 | 第41-43页 |
| ·对政府提出的建议 | 第41页 |
| ·提高利用FDI的质量 | 第41-43页 |
| ·研究展望 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第48页 |
