铁路货车货物装载端部窜出检测的研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第一章 铁路货车装载安全检测技术与装备现状 | 第8-22页 |
·铁路货车装载安全检测的必要性 | 第8-10页 |
·铁路货车装载超限和安全检测装置的技术现状 | 第10-21页 |
·限界和超限 | 第10-13页 |
·基于多CCD摄像头的货物装载超限检测系统 | 第13-15页 |
·基于二维激光扫描技术的铁路货运安全检测门 | 第15-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第二章 铁路货车装载端部窜出课题的提出 | 第22-32页 |
·铁路货车超限检测中尚待解决的问题 | 第22-23页 |
·货物装载端部窜出检测技术和实施方案现状 | 第23-27页 |
·光幕测量的原理 | 第23-25页 |
·光幕测量系统的组成 | 第25-27页 |
·光幕测量系统的局限性 | 第27页 |
·本论文的选题 | 第27-30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
第三章 基于二维激光扫描技术的端部窜出识别 | 第32-47页 |
·基于二维激光扫描技术实现端部窜出的数学基础 | 第32-34页 |
·利用二维激光扫描数据识别端部窜的实现方法 | 第34-44页 |
·经过端部窜出车钩A时数据的存储 | 第35-38页 |
·对车钩A处的检测数据按照y值进行分类 | 第38-42页 |
·对按y值分类的各类成员的x值进行判断 | 第42-43页 |
·其它端部窜出情况的分析评判 | 第43-44页 |
·制动盘对端部窜出检测的干扰 | 第44-45页 |
·端部窜出部分三维轮廓的确定 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第四章 端部窜出的图像识别 | 第47-70页 |
·数字图像处理原理 | 第47-58页 |
·数字图像处理技术及其发展趋势 | 第47-49页 |
·数字图像处理系统的基本组成 | 第49-51页 |
·数字图像处理方法简介 | 第51-58页 |
·图像变换 | 第53-55页 |
·边缘检测 | 第55-57页 |
·图像增强 | 第57-58页 |
·利用图像识别货车装载端部窜出 | 第58-68页 |
·货车图像的采集 | 第59-60页 |
·图像识别端部窜出算法 | 第60-68页 |
·端部窜出轮廓的判定 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第五章 分析和结论 | 第70-73页 |
·货车装载端部窜出识别两种方法的优缺点分析 | 第70-71页 |
·主要研究结论 | 第71页 |
·建议 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
详细摘要 | 第76-83页 |