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铁路货车货物装载端部窜出检测的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 铁路货车装载安全检测技术与装备现状第8-22页
   ·铁路货车装载安全检测的必要性第8-10页
   ·铁路货车装载超限和安全检测装置的技术现状第10-21页
     ·限界和超限第10-13页
     ·基于多CCD摄像头的货物装载超限检测系统第13-15页
     ·基于二维激光扫描技术的铁路货运安全检测门第15-21页
   ·本章小结第21-22页
第二章 铁路货车装载端部窜出课题的提出第22-32页
   ·铁路货车超限检测中尚待解决的问题第22-23页
   ·货物装载端部窜出检测技术和实施方案现状第23-27页
     ·光幕测量的原理第23-25页
     ·光幕测量系统的组成第25-27页
     ·光幕测量系统的局限性第27页
   ·本论文的选题第27-30页
   ·本章小结第30-32页
第三章 基于二维激光扫描技术的端部窜出识别第32-47页
   ·基于二维激光扫描技术实现端部窜出的数学基础第32-34页
   ·利用二维激光扫描数据识别端部窜的实现方法第34-44页
     ·经过端部窜出车钩A时数据的存储第35-38页
     ·对车钩A处的检测数据按照y值进行分类第38-42页
     ·对按y值分类的各类成员的x值进行判断第42-43页
     ·其它端部窜出情况的分析评判第43-44页
   ·制动盘对端部窜出检测的干扰第44-45页
   ·端部窜出部分三维轮廓的确定第45-46页
   ·本章小结第46-47页
第四章 端部窜出的图像识别第47-70页
   ·数字图像处理原理第47-58页
     ·数字图像处理技术及其发展趋势第47-49页
     ·数字图像处理系统的基本组成第49-51页
     ·数字图像处理方法简介第51-58页
       ·图像变换第53-55页
       ·边缘检测第55-57页
       ·图像增强第57-58页
   ·利用图像识别货车装载端部窜出第58-68页
     ·货车图像的采集第59-60页
     ·图像识别端部窜出算法第60-68页
   ·端部窜出轮廓的判定第68-69页
   ·本章小结第69-70页
第五章 分析和结论第70-73页
   ·货车装载端部窜出识别两种方法的优缺点分析第70-71页
   ·主要研究结论第71页
   ·建议第71-73页
参考文献第73-75页
致谢第75-76页
详细摘要第76-83页

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