PEM燃料电池蛇形流场中气体与水传输的模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·课题背景 | 第9-13页 |
| ·燃料电池 | 第9-10页 |
| ·PEM燃料电池 | 第10-13页 |
| ·PEM燃料电池的两相流研究 | 第13页 |
| ·文献综述 | 第13-19页 |
| ·PEM燃料电池的数学建模与模拟 | 第13-15页 |
| ·PEM燃料电池流场分析研究 | 第15-17页 |
| ·PEM燃料电池中的两相流分析研究 | 第17-19页 |
| ·本文工作 | 第19-21页 |
| ·PEM燃料电池的数学模型 | 第19-20页 |
| ·渐缩流道结构对气体与水传输的影响 | 第20页 |
| ·进气模式对气体与水传输的影响 | 第20页 |
| ·流道中的水传输模拟 | 第20-21页 |
| 第2章 PEM燃料电池的数学模型 | 第21-29页 |
| ·基本流体力学与电化学模型 | 第21-25页 |
| ·基本流体力学方程 | 第21-23页 |
| ·燃料电池中的电化学反应模型 | 第23-25页 |
| ·多孔介质中的流动与传质模型 | 第25-27页 |
| ·流道中水传输的VOF两相流模型 | 第27-28页 |
| ·两相流与多相流模型简介 | 第27页 |
| ·VOF两相流模型 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 渐缩流道结构对气体与水传输的影响 | 第29-43页 |
| ·渐缩单直流道的燃料电池的模拟 | 第29-36页 |
| ·计算模型 | 第29-31页 |
| ·结果及分析 | 第31-36页 |
| ·渐缩单蛇流道的燃料电池的模拟 | 第36-42页 |
| ·计算模型 | 第36-38页 |
| ·结果及分析 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 进气模式对气体与水传输的影响 | 第43-53页 |
| ·计算模型 | 第43-46页 |
| ·几何模型及计算方案 | 第43-45页 |
| ·边界条件和物性参数 | 第45页 |
| ·模型假设 | 第45-46页 |
| ·结果及分析 | 第46-52页 |
| ·逆向进气结果分析 | 第46-49页 |
| ·并列单蛇流场结果分析 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 流道中的水传输模拟 | 第53-67页 |
| ·直道中的水传输模拟 | 第53-61页 |
| ·计算模型 | 第53-54页 |
| ·结果及分析 | 第54-61页 |
| ·弯道中的水传输模拟 | 第61-66页 |
| ·计算模型 | 第61-62页 |
| ·结果及分析 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第75页 |
