钢筋混凝土桥梁基于性能的抗震设计
摘要 | 第1-6页 |
abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-23页 |
·本课题研究背景 | 第10-12页 |
·结构性能设计理论的基本特点及内容 | 第12-17页 |
·结构抗震设计方法 | 第17-21页 |
·基于力的抗震设计 | 第17页 |
·基于位移的抗震设计 | 第17-21页 |
·基于能量的抗震设计 | 第21页 |
·研究存在问题及发展方向 | 第21-22页 |
·本文主要研究的内容及安排 | 第22-23页 |
第二章 桥梁震害与桥梁抗震设计 | 第23-32页 |
·概述 | 第23页 |
·桥梁震害现象 | 第23-26页 |
·目前桥梁抗震设计的原则 | 第26-29页 |
·桥梁抗震等级分类 | 第29-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第三章 非线性静力(pushover)分析方法 | 第32-52页 |
·概述 | 第32页 |
·Pushover分析方法的主要用途及其研究概况 | 第32-35页 |
·Pushover分析方法的主要用途 | 第32-33页 |
·Pushover分析方法研究概况 | 第33-35页 |
·Pushover分析方法的基本原理和基本假定 | 第35-39页 |
·基本原理 | 第36页 |
·基本假定 | 第36页 |
·与 MDOF体系相关的等效 SDOF体系 | 第36-39页 |
·Pushover分析方法的计算模型 | 第39-40页 |
·结构计算模型 | 第39页 |
·单元分析模型 | 第39-40页 |
·恢复力特性模型 | 第40页 |
·Pushover分析方法的实施步骤 | 第40-41页 |
·目标位移 | 第41-47页 |
·位移影响系数法 | 第41-43页 |
·能力谱法 | 第43-47页 |
·加载模式 | 第47-50页 |
·常规 Pushover分析方法的局限性 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第四章 非弹性需求谱的建立与桥梁损伤分析 | 第52-71页 |
·概述 | 第52页 |
·非弹性需求谱的建立 | 第52-59页 |
·等价原则及 R-μ关系 | 第53页 |
·基于规范弹性反应谱的需求谱的建立 | 第53-59页 |
·地震损伤分析 | 第59-66页 |
·损伤的概念 | 第59页 |
·地震损伤模型及损伤指数 | 第59-66页 |
·震害等级的划分 | 第66-69页 |
·震害等级的划分 | 第66-68页 |
·损伤指数与震害等级的关系 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-71页 |
第五章 基于位移的桥墩抗震设计及抗震能力评估方法 | 第71-77页 |
·概述 | 第71页 |
·桥墩基于位移的抗震设计及抗震能力评估方法 | 第71-76页 |
·桥墩地震破损极限状态 | 第71-72页 |
·桥墩破损极限状态的位移表述 | 第72-73页 |
·Ay-Dy格式的地震需求谱的建立及性质 | 第73-74页 |
·桥墩性能目标和位移设计准则 | 第74页 |
·桥梁抗震性能参数与地震损伤模型的选择 | 第74-75页 |
·桥墩基于位移的抗震设计及抗震评估过程 | 第75-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
·结论 | 第77-78页 |
·展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
作者攻读硕士学位期间论文发表 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |