| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-12页 |
| ·系统设计方案的确定及本论文的结构 | 第12-14页 |
| ·系统设计方案的确定 | 第12-13页 |
| ·本论文的结构 | 第13-14页 |
| 第二章 故障诊断设备综述 | 第14-19页 |
| ·设备状态监测诊断技术概述 | 第14-15页 |
| ·设备状态监测诊断的概念 | 第14-15页 |
| ·我们的状态监测系统 | 第15页 |
| ·基于WINCE 平台的故障诊断设备系统概况 | 第15-17页 |
| ·系统硬件的描述 | 第15-16页 |
| ·系统软件描述 | 第16-17页 |
| ·系统总体目标 | 第17-19页 |
| ·系统的优点 | 第17-18页 |
| ·系统的主要技术指标 | 第18-19页 |
| 第三章 基于WINCE 平台的故障诊断设备的关键技术 | 第19-33页 |
| ·WINDOWS CE 系统定制与移植 | 第19-24页 |
| ·Windows CE 操作系统 | 第19-20页 |
| ·Windows CE. Net 的一般开发流程 | 第20-21页 |
| ·驱动程序的开发 | 第21-24页 |
| ·数字信号处理 | 第24-25页 |
| ·FFT 算法描述 | 第24-25页 |
| ·FFT 优化方法 | 第25页 |
| ·基于.NET 的应用程序开发和设计 | 第25-33页 |
| ·n et compact framework 技术 | 第25-33页 |
| ·数据库设计方案 | 第26-29页 |
| ·基于XML 的数据同步 | 第29-30页 |
| ·系统功能模块设计 | 第30-33页 |
| 第四章 算法设计与实现 | 第33-48页 |
| ·阶比分析 | 第33-36页 |
| ·算法原理 | 第33页 |
| ·算法过程 | 第33-34页 |
| ·数据验证 | 第34-36页 |
| ·动平衡计算 | 第36-39页 |
| ·算法原理 | 第36-37页 |
| ·算法过程 | 第37-38页 |
| ·不平衡量幅值相位的提取 | 第38-39页 |
| ·ESP 方法轴承故障诊断 | 第39-46页 |
| ·算法原理 | 第39-40页 |
| ·希尔伯特变换实现方法 | 第40-41页 |
| ·实现包络几种算法 | 第41-44页 |
| ·算法实现 | 第44-45页 |
| ·算法总结 | 第45-46页 |
| ·无量纲示性指标计算 | 第46-48页 |
| 第五章 系统实现 | 第48-56页 |
| ·数据采集 | 第48-54页 |
| ·波形采集 | 第49-50页 |
| ·频谱采集 | 第50-51页 |
| ·总值采集 | 第51-52页 |
| ·相位采集 | 第52页 |
| ·阶次采集 | 第52-53页 |
| ·Esp 采集 | 第53-54页 |
| ·数据回放 | 第54页 |
| ·数据记录 | 第54页 |
| ·动平衡 | 第54页 |
| ·设置 | 第54-56页 |
| 第六章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·本文研究工作的总结 | 第56-57页 |
| ·进一步研究工作的展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第61页 |