| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-25页 |
| ·研究背景及意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究综述 | 第15-23页 |
| ·寒区隧道温度场与应力场耦合分析的研究现状 | 第15-16页 |
| ·隧道衬砌结构安全性(裂缝控制)的研究现状 | 第16-19页 |
| ·隧道工程施工变形控制与险情预报的研究现状 | 第19-22页 |
| ·模糊理论应用于岩土工程的研究现状 | 第22-23页 |
| ·论文主要研究内容及创意性 | 第23-25页 |
| 第2章 温度场与应力场耦合对隧道围岩—支护系统影响分析 | 第25-47页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·瞬态温度场与应力场耦合的近似解析解 | 第25-34页 |
| ·导热微分方程 | 第25-29页 |
| ·导热问题的初始条件与边界条件 | 第29-30页 |
| ·康托罗维奇(Kantorovch)积分法求解耦合方程 | 第30-34页 |
| ·近似解析解的工程应用 | 第34-37页 |
| ·工程计算参数 | 第34-35页 |
| ·计算参数情况一 | 第35-36页 |
| ·计算参数情况二 | 第36-37页 |
| ·ANSYS热分析与耦合分析工程应用 | 第37-46页 |
| ·热分析与耦合分析简述 | 第37-40页 |
| ·热分析和耦合分析的过程与步骤 | 第40页 |
| ·热分析与耦合分析结果 | 第40-45页 |
| ·数值解与近似解析解结果分析 | 第45-46页 |
| ·结论 | 第46-47页 |
| 第3章 隧道衬砌结构裂缝控制研究 | 第47-77页 |
| ·概述 | 第47页 |
| ·外部荷载作用下的衬砌结构裂缝控制原理与方法 | 第47-52页 |
| ·隧道衬砌按弹性地基曲梁计算的控制方程 | 第48-49页 |
| ·衬砌按弹性地基曲梁计算的内力及应力计算 | 第49-50页 |
| ·裂缝间距计算 | 第50-51页 |
| ·裂缝宽度计算 | 第51-52页 |
| ·裂缝间距和宽度计算的参数影响分析 | 第52-59页 |
| ·乌鞘岭隧道衬砌由变形荷载引起的裂缝计算分析 | 第53-59页 |
| ·裂缝计算公式分析结果 | 第59页 |
| ·温度对隧道衬砌结构的裂缝影响分析 | 第59-67页 |
| ·温度应力计算分析 | 第60-61页 |
| ·温度裂缝计算分析 | 第61-63页 |
| ·乌鞘岭隧道衬砌由温度变形引起的裂缝宽度与间距计算 | 第63-67页 |
| ·隧道衬砌裂缝计算宽度与计算间距的确定 | 第67-69页 |
| ·乌鞘岭隧道衬砌裂缝计算宽度和计算间距 | 第67页 |
| ·裂缝计算结果分析比较 | 第67-69页 |
| ·乌鞘岭隧道衬砌裂缝分析与处理措施 | 第69-73页 |
| ·隧道衬砌开裂状态 | 第69-70页 |
| ·隧道衬砌开裂原因分析 | 第70-72页 |
| ·隧道衬砌裂缝处理措施 | 第72-73页 |
| ·隧道衬砌裂缝控制方法 | 第73-75页 |
| ·隧道衬砌设计参数选取 | 第73-74页 |
| ·隧道衬砌裂缝控制措施 | 第74-75页 |
| ·结论 | 第75-77页 |
| 第4章 软弱围岩隧道施工变形险情预报系统研究 | 第77-105页 |
| ·概述 | 第77页 |
| ·应用隧道施工变形量测数据于围岩稳定分析的方法 | 第77-81页 |
| ·隧道围岩总变形量分析 | 第78-79页 |
| ·隧道围岩变形速率分析 | 第79-80页 |
| ·隧道围岩变形速率比值分析 | 第80-81页 |
| ·相关的模糊理论和方法 | 第81-90页 |
| ·模糊数学基础 | 第82-84页 |
| ·隶属函数 | 第84-86页 |
| ·模糊控制器设计 | 第86-90页 |
| ·软弱围岩隧道施工变形险情预报模糊模型 | 第90-99页 |
| ·模糊模型设计思路 | 第90-91页 |
| ·模糊模型采用的围岩稳定性判断准则 | 第91-92页 |
| ·模糊模型的输入变量与输出变量 | 第92-98页 |
| ·模糊模型预警控制规则 | 第98-99页 |
| ·施工变形险情预报模糊模型的工程应用 | 第99-104页 |
| ·工程简介 | 第99页 |
| ·工程应用 | 第99-104页 |
| ·结论 | 第104-105页 |
| 第5章 隧道围岩—支护系统安全性模糊综合评判 | 第105-144页 |
| ·概述 | 第105-106页 |
| ·模糊综合评判法则的数学模型 | 第106-109页 |
| ·因素集的建立 | 第106页 |
| ·评价集的建立 | 第106-107页 |
| ·单因素模糊评判法法则 | 第107页 |
| ·权重模糊集的建立 | 第107页 |
| ·模糊综合评判法则 | 第107-108页 |
| ·评价指标的处理 | 第108-109页 |
| ·多级模糊综合评判 | 第109页 |
| ·隧道围岩—支护系统模糊评判法中评价集和因素集的确立 | 第109-117页 |
| ·隧道开挖、支护施工时段评价集与因素集的确立 | 第109-112页 |
| ·隧道开通、正常运营时段评价集与因素集的确立 | 第112-115页 |
| ·隧道内发生不测事故时段评价集与因素集的确立 | 第115-117页 |
| ·隧道安全性作用影响因素隶属函数的构造 | 第117-126页 |
| ·隧道围岩—支护系统模糊评判法中指标集和权重系数的确 | 第126-131页 |
| ·指标集中各指标值的确定 | 第126-127页 |
| ·权重集中各级权重值的确定 | 第127-131页 |
| ·工程应用 | 第131-143页 |
| ·工程概况 | 第131-132页 |
| ·F7断层区段在开挖、支护时段的安全性综合评价分析 | 第132-136页 |
| ·F7断层区段在开通、正常运营时段的安全性综合评价分析 | 第136-140页 |
| ·隧道在发生不测事故时段的安全性综合评价分析 | 第140-143页 |
| ·结论 | 第143-144页 |
| 第6章 结论与建议 | 第144-147页 |
| ·主要结论 | 第144-145页 |
| ·进一步研究建议 | 第145-147页 |
| 参考文献 | 第147-157页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第157-158页 |
| 致谢 | 第158页 |
