东北亚集装箱港口体系空间结构演化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 引言 | 第8-14页 |
| 一、论文研究的目的和意义 | 第8页 |
| 二、相关研究现状 | 第8-12页 |
| 三、论文基本思路和结构 | 第12-14页 |
| 第一章 港口体系空间结构的演化模式 | 第14-21页 |
| 第一节 港口体系空间结构研究概述 | 第14-15页 |
| 一、关于港口形成与发展的区位条件研究 | 第14页 |
| 二、关于一定地域范围内的港口体系演化过程研究 | 第14-15页 |
| 第二节 Hayuth集装箱港口体系五阶段模型 | 第15-17页 |
| 一、前集装箱化阶段 | 第16页 |
| 二、集装箱港口初步发展阶段 | 第16页 |
| 三、扩散、巩固和集中阶段 | 第16页 |
| 四、中心枢纽港阶段 | 第16-17页 |
| 五、外围挑战阶段 | 第17页 |
| 第三节 对Hayuth模型的检验和发展 | 第17-21页 |
| 第二章 东北亚港口体系空间结构演化分析 | 第21-34页 |
| 第一节 东北亚集装箱港口体系综述 | 第21-22页 |
| 第二节 研究样本、指标的选取及定量分析工具 | 第22-26页 |
| 一、样本、指标和时间跨度选取 | 第22页 |
| 二、定量分析工具 | 第22-26页 |
| 第三节 港口体系空间结构定量分析 | 第26-34页 |
| 一、空间结构演化阶段划分 | 第26-27页 |
| 二、偏移─份额计算 | 第27-29页 |
| 三、基尼系数分解 | 第29-30页 |
| 四、空间结构形成机制分析 | 第30-34页 |
| 第三章 东北亚港口体系空间结构演化模型 | 第34-50页 |
| 第一节 东北亚港口体系演化进程 | 第34-42页 |
| 一、港口体系扩散期(1985-1996年) | 第34-37页 |
| 二、港口体系过渡期(1997-2001年) | 第37-40页 |
| 三、港口体系集中期(2002-2005年) | 第40-42页 |
| 第二节 模型构建 | 第42-50页 |
| 一、与Hayuth模型及其修正模型的比较 | 第42-49页 |
| 二、东北亚集装箱港口体系空间结构演化模型 | 第49-50页 |
| 第四章 东北亚港口体系前景展望及中国港口对策 | 第50-62页 |
| 第一节 港口未来发展趋势的预测方法 | 第50-52页 |
| 第二节 东北亚主要港口未来发展趋势分析 | 第52-58页 |
| 一、釜山港 | 第52-53页 |
| 二、上海港、宁波港 | 第53-56页 |
| 三、中国北方三港 | 第56-57页 |
| 四、日本港口 | 第57-58页 |
| 第三节 我国港口对策 | 第58-62页 |
| 一、实行自由港政策增强国际竞争力 | 第59-60页 |
| 二、发展海铁联运优化集疏运系统 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 一、主要结论 | 第62页 |
| 二、一些有待改进之处 | 第62-63页 |
| 附录 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
