DA465Q汽油机涡轮增压技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·东安发动机发展状况 | 第10-12页 |
| ·汽油机增压技术在国内外发展状况 | 第12-13页 |
| ·发动机增压的目的和作用 | 第13-15页 |
| ·发动机增压的方式 | 第15-16页 |
| ·汽油机增压的特点 | 第16-17页 |
| ·本文所做的工作 | 第17-18页 |
| 第2章 废气涡轮增压的原理 | 第18-32页 |
| ·离心式压气机的工作原理 | 第19-23页 |
| ·空气在压气机中的流动 | 第19-21页 |
| ·压气机的绝热效率 | 第21页 |
| ·压气机的特性曲线 | 第21-23页 |
| ·径流式涡轮机的工作原理 | 第23-25页 |
| ·燃气在涡轮机中的流动 | 第23-24页 |
| ·涡轮机的特性 | 第24-25页 |
| ·发动机与压气机的匹配 | 第25-27页 |
| ·发动机与涡轮的匹配 | 第27-28页 |
| ·压气机与涡轮的匹配 | 第28-30页 |
| ·压气机与涡轮的平衡条件 | 第28页 |
| ·压气机叶轮直径与涡轮直径的关系 | 第28-30页 |
| ·发动机与增压器的匹配 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 DA465Q汽油机的结构特点及增压器选配 | 第32-41页 |
| ·DA465Q汽油机的结构特点 | 第32-34页 |
| ·DA465Q汽油机机型简介 | 第32-33页 |
| ·DA465Q汽油机主要结构参数和性能指标 | 第33-34页 |
| ·增压器的选配 | 第34-40页 |
| ·增压参数的计算 | 第34-35页 |
| ·DA465Q发动机增压参数的确定过程 | 第35-37页 |
| ·增压器型号的确定 | 第37-38页 |
| ·GT12增压器压气机的特性曲线 | 第38页 |
| ·进气量可调节的增压器 | 第38-39页 |
| ·DA465Q发动机增压后的工作过程 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 对增压后的DA465Q汽油机进行优化设计 | 第41-57页 |
| ·增压后发动机的强化及设计要求 | 第41页 |
| ·方案的具体实施 | 第41-54页 |
| ·降低压缩比 | 第41-42页 |
| ·加装中冷器 | 第42-43页 |
| ·配气相位 | 第43页 |
| ·润滑与冷却 | 第43-45页 |
| ·机械强度 | 第45-46页 |
| ·进气系统 | 第46-47页 |
| ·排气系统 | 第47-50页 |
| ·点火系统 | 第50-51页 |
| ·活塞的改进 | 第51-54页 |
| ·待解决的问题 | 第54页 |
| ·增压器的安装要求 | 第54页 |
| ·中冷器的布置 | 第54-55页 |
| ·增压后发动机的总体布置 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 DA465Q增压后发动机的性能 | 第57-65页 |
| ·增压DA465Q增压样机的性能 | 第57-63页 |
| ·增压后发动机性能与原机的对比 | 第57-62页 |
| ·增压后发动机与同类机型的性能比较 | 第62-63页 |
| ·增压DA465Q发动机整车试装 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 个人简历 | 第71页 |
