| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·文献综述 | 第12-14页 |
| ·研究内容及方法 | 第14-16页 |
| 第2章 机动车辆保险承保周期存在性分析 | 第16-26页 |
| ·承保周期基本内涵及存在性检验方法介绍 | 第16-19页 |
| ·机动车辆保险历年损失率变化状况 | 第19-22页 |
| ·机动车辆保险承保周期存在性检验 | 第22-26页 |
| 第3章 机动车辆保险承保周期存在原因假说分析 | 第26-36页 |
| ·承保周期存在原因之假说 | 第26-27页 |
| ·承保周期存在原因假说检验 | 第27-36页 |
| 第4章 机动车辆保险承保周期因素分析及阶段的确定 | 第36-47页 |
| ·VAR 模型分析方法 | 第36-37页 |
| ·VAR 模型的确定 | 第37-39页 |
| ·方差分解的因素分析 | 第39-41页 |
| ·脉冲响应函数的因素分析 | 第41-44页 |
| ·承保周期阶段的确定 | 第44-45页 |
| ·针对承保周期所处阶段应当采用的策略的建议 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第53-54页 |
| 附录 B 各变量原始数据 | 第54页 |