基于DCF的“一汽轿车”价值评价
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-13页 |
·问题的提出 | 第8页 |
·价值评估基础理论与方法综述 | 第8-12页 |
·企业价值的认识 | 第8-9页 |
·价值评估基础理论 | 第9-10页 |
·价值评估的主要方法 | 第10-12页 |
·本文的研究路线和方法 | 第12-13页 |
2 贴现现金流模型 | 第13-18页 |
·贴现现金流模型的形式 | 第13-17页 |
·股东价值模型 | 第13-14页 |
·企业价值模型 | 第14-15页 |
·三种基本应用形式 | 第15-16页 |
·其他模型 | 第16-17页 |
·小结 | 第17-18页 |
3 一汽轿车历史与现状 | 第18-33页 |
·一汽轿车的基本情况 | 第18-19页 |
·一汽轿车的产品分析 | 第19-22页 |
·红旗系列轿车 | 第19-20页 |
·Mazda6系列轿车 | 第20-21页 |
·小结 | 第21-22页 |
·一汽轿车的市场分析 | 第22-27页 |
·一汽轿车国外市场分析 | 第22-24页 |
·一汽轿车国内市场分析 | 第24-26页 |
·小结 | 第26-27页 |
·一汽轿车财务状况分析 | 第27-33页 |
·会计报表分析 | 第27-30页 |
·财务比率分析 | 第30-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
4 运用贴现现金流模型评估一汽轿车价值 | 第33-43页 |
·评估的基本流程 | 第33页 |
·预测现金流 | 第33-36页 |
·估算贴现率 | 第36-40页 |
·无风险收益率和平均市场溢价 | 第36-37页 |
·确定股票系统风险系数β | 第37-39页 |
·计算股权资本成本 | 第39页 |
·估计债务成本及资本结构 | 第39-40页 |
·计算公司整体价值 | 第40-41页 |
·用缺乏流动折扣率来调整价值 | 第41-43页 |
结论 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-45页 |
附录A | 第45-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第58页 |