| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 前言 | 第8-17页 |
| ·曲线曲面造型方法的发展 | 第8-11页 |
| ·曲线曲面表示方法的特点 | 第9页 |
| ·曲面造型方法的发展 | 第9-11页 |
| ·反求工程的发展 | 第11-16页 |
| ·反求工程的定义 | 第11-13页 |
| ·反求工程在国外的发展 | 第13-14页 |
| ·反求工程在国内的研究 | 第14-15页 |
| ·反求工程的应用领域 | 第15页 |
| ·反求工程技术中的难点 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 2 NURBS参数化造型的方法简介 | 第17-26页 |
| ·NURBS曲线曲面的定义和性质 | 第17-22页 |
| ·NURBS曲线 | 第17-19页 |
| ·NURBS曲面 | 第19-22页 |
| ·NURBS参数化造型方法的研究现状 | 第22-24页 |
| ·曲线曲面的光顺 | 第24-26页 |
| ·光顺准则 | 第24-25页 |
| ·光顺处理的方法 | 第25-26页 |
| 3 大型复杂曲面铸造螺旋桨的三维参数化自动造型系统 | 第26-41页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·螺旋桨机械模型的结构及参数化造型参数的确定 | 第27页 |
| ·桨叶曲面型值点三维直角坐标计算模型的建立及三维机械模型自动生成 | 第27-29页 |
| ·螺旋桨铸造工艺的参数化设计 | 第29-32页 |
| ·冒口的设计 | 第29-31页 |
| ·浇注系统的设计 | 第31页 |
| ·螺旋桨桨叶加工余量及铸造补贴的确定 | 第31-32页 |
| ·运用MDT ActiveX技术实现螺旋桨曲面的参数化设计 | 第32-40页 |
| ·运用MDT ActiveX技术创建曲面 | 第32-33页 |
| ·螺旋桨参数化造型系统的实现 | 第33-38页 |
| ·造型精度的分析 | 第38-40页 |
| ·结论 | 第40-41页 |
| 4 基于反求工程的复杂曲面零件三维CAD几何模型构造 | 第41-57页 |
| ·复杂曲面零件表面点云数据三维坐标的计算机自动采集 | 第42-47页 |
| ·常用的数据采集方法的分类简介 | 第42-43页 |
| ·L-GAGE激光测距传感器工作原理 | 第43-44页 |
| ·基于L-GAGE激光测量传感器的扫描测量系统及数据自动采集 | 第44-47页 |
| ·曲面的重构 | 第47-56页 |
| ·点云数据的平滑和精简处理 | 第47-52页 |
| ·Solidworks中曲面的重构 | 第52-54页 |
| ·曲面多视问题的处理 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第63页 |