16V170柴油机曲轴研制与有限元分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题的来源与研究意义 | 第9-10页 |
| ·课题的来源 | 第9页 |
| ·课题的研究意义 | 第9-10页 |
| ·曲轴有限元分析的国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 曲轴的设计 | 第14-35页 |
| ·曲轴的设计要求 | 第14-15页 |
| ·柴油机的工作过程估算和动力计算 | 第15-27页 |
| ·工作过程估算 | 第15-19页 |
| ·动力计算 | 第19-27页 |
| ·曲轴结构分析 | 第27-34页 |
| ·曲拐 | 第28-29页 |
| ·油道布置 | 第29-30页 |
| ·曲轴的平衡 | 第30-32页 |
| ·曲轴的前端和后端 | 第32-33页 |
| ·曲轴材料与工艺 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 曲轴疲劳强度校核 | 第35-47页 |
| ·名义交变弯曲应力和名义交变压应力的计算 | 第37-39页 |
| ·名义交变弯曲应力的计算 | 第37-38页 |
| ·名义交变压应力的计算 | 第38-39页 |
| ·曲柄销油孔出口处名义交变弯曲应力的计算 | 第39页 |
| ·应力集中系数的计算 | 第39-43页 |
| ·一般要求 | 第39-41页 |
| ·曲柄销应力集中系数的计算 | 第41页 |
| ·主轴颈应力集中系数的计算 | 第41-42页 |
| ·曲柄销油孔出口的应力集中系数的计算 | 第42-43页 |
| ·交变弯曲应力的计算 | 第43页 |
| ·交变扭转应力的计算 | 第43-44页 |
| ·附加弯曲应力的确定 | 第44页 |
| ·当量交变应力的计算 | 第44页 |
| ·疲劳强度计算 | 第44-45页 |
| ·曲轴的合格衡准 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 曲轴静态性能有限元分析 | 第47-66页 |
| ·有限元法和ANSYS软件 | 第47-48页 |
| ·有限元法 | 第47-48页 |
| ·ANSYS软件 | 第48页 |
| ·三维模型 | 第48-49页 |
| ·有限元模型 | 第49-52页 |
| ·创建单元类型 | 第49-50页 |
| ·定义材料特性 | 第50页 |
| ·划分网格 | 第50-52页 |
| ·载荷与边界条件 | 第52-55页 |
| ·载荷的施加 | 第52-54页 |
| ·边界条件处理 | 第54-55页 |
| ·计算结果分析 | 第55-62页 |
| ·应变分析 | 第55-58页 |
| ·应力分析 | 第58-62页 |
| ·强度分析 | 第62-63页 |
| ·静强度安全系数校核 | 第62页 |
| ·疲劳强度安全系数 | 第62-63页 |
| ·疲劳寿命估算 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 曲轴的模态分析 | 第66-75页 |
| ·模态分析的原理 | 第66-68页 |
| ·ANSYS有限元模态分析的基本过程 | 第68-69页 |
| ·16V170柴油机曲轴的模态分析 | 第69-74页 |
| ·自由模态分析 | 第69-71页 |
| ·约束模态分析 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 曲轴的优化设计 | 第75-82页 |
| ·结构尺寸参数对曲轴强度与刚度的影响 | 第75-80页 |
| ·主轴颈直径 | 第75-76页 |
| ·曲柄销直径 | 第76-77页 |
| ·主轴颈圆角半径 | 第77-78页 |
| ·曲柄销圆角半径 | 第78-79页 |
| ·内凹圆角半径 | 第79-80页 |
| ·优化方案的比较 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第七章 全文总结与展望 | 第82-84页 |
| ·全文总结 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-95页 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文及著作情况 | 第95页 |
