| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-10页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·车辆监控系统在内蒙古自治区的应用 | 第8-9页 |
| ·本课题的特点 | 第9-10页 |
| 第二章 整体设计构架 | 第10-21页 |
| ·车载终端的原理和构成 | 第10-14页 |
| ·车载终端功能 | 第14-17页 |
| ·主要功能模块的选型 | 第17-21页 |
| 第三章 用GPRS OEM 模块实现无线数据传输 | 第21-26页 |
| ·驱动GPRS 模块的AT 指令 | 第21页 |
| ·GPRS 模块AT 指令的格式 | 第21页 |
| ·GPRS 数据传输的工程价值 | 第21-23页 |
| ·WAVECOM Q24068 GPRS 数传的实现 | 第23-26页 |
| 第四章 GPS 定位信息的提取与二次成帧 | 第26-34页 |
| ·GPS 定位信息处理的必要性 | 第26页 |
| ·NMEA-0183 协议分析 | 第26-27页 |
| ·GPRMC 语句的提取 | 第27页 |
| ·GPS 语句校验的实现 | 第27-32页 |
| ·车载终端与远端服务器通信协议的封装 | 第32-34页 |
| 第五章 PHILIPS ARM7 LPC213X UART 应用剖析 | 第34-39页 |
| ·LPC213X UART 的硬件特性 | 第34页 |
| ·UART FIFO 的物理特性 | 第34-35页 |
| ·LPC213X UART 的中断 | 第35-39页 |
| 第六章 嵌入μC/OS-II 的车载终端软件 | 第39-48页 |
| ·车载终端的软件需求 | 第39页 |
| ·本课题引入RTOS 的意义 | 第39-40页 |
| ·移植μC/OS-II 到LPC213X | 第40页 |
| ·μC/OS-II 下的任务规划 | 第40-43页 |
| ·中断规划 | 第43页 |
| ·九个任务的联动 | 第43-48页 |
| 第七章 车载终端硬件设计与实现 | 第48-55页 |
| ·LPC2138 I/O 资源调配 | 第48-49页 |
| ·电源模块设计 | 第49-50页 |
| ·复位方案和实现 | 第50-51页 |
| ·SIM 卡的硬件接口 | 第51页 |
| ·功能模块的I/O 逻辑匹配 | 第51-52页 |
| ·ISP 编程/UART 监控扩展板 | 第52-53页 |
| ·PCB 制作 | 第53-55页 |
| 第八章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |