| 1 导论 | 第1-13页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·解决问题 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11页 |
| ·基本思路与论文框架 | 第11-13页 |
| ·基本思路 | 第11页 |
| ·论文框架 | 第11-13页 |
| 2 相关理论概述 | 第13-19页 |
| ·物流理论简述 | 第13-17页 |
| ·横向物流与纵向物流模式 | 第13-15页 |
| ·第三方物流 | 第15-17页 |
| ·物流运筹理论 | 第17页 |
| ·项目可行性研究理论 | 第17页 |
| ·投资决策理论 | 第17-18页 |
| ·研究评论 | 第18-19页 |
| 3 华清路货运站及其行业现状分析 | 第19-32页 |
| ·华清路货运站及其所属企业简介 | 第19-23页 |
| ·交通运输行业现状分析 | 第23-32页 |
| ·传统交通运输与现代物流的比较 | 第23-24页 |
| ·交通运输业向现代物流转型发展的基本思路 | 第24-26页 |
| ·我国物流市场发展现状 | 第26-28页 |
| ·华清路货运站发展现代物流的比较优势 | 第28-29页 |
| ·西安市社会经济及交通运输现状与发展 | 第29-32页 |
| 4 华清路货运站及其发展的可行性分析 | 第32-42页 |
| ·西安市建设华清路货运站的必要性 | 第32-36页 |
| ·西安市公路货运适站量的分析 | 第32-33页 |
| ·城市建设和发展的需要 | 第33页 |
| ·适应社会物流服务发展需要 | 第33-34页 |
| ·从货运角度满足建设西部的要求 | 第34页 |
| ·发展综合运输,提高整体效益 | 第34页 |
| ·完善道路运输市场体系 | 第34-35页 |
| ·推进公路运输技术进步 | 第35页 |
| ·有利于推动道路组织管理的现代化 | 第35-36页 |
| ·满足现有货运站运营负荷要求 | 第36页 |
| ·西安市在华清路建立货运站的可行性 | 第36-38页 |
| ·站址位置及其优势 | 第36-38页 |
| ·水文气象条件 | 第38页 |
| ·地质条件 | 第38页 |
| ·华清路货运站发展现代物流中心的可行性 | 第38-42页 |
| ·华清路货运站发展现代物流的SWOT分析 | 第38-40页 |
| ·华清路货运站应发展的目标市场确定—横向物流模式下有第三方物流支持的货运枢纽型物流中心 | 第40-42页 |
| 5 西安市建设华清路货运站的经济和社会效益评价 | 第42-61页 |
| ·企业现有资源的价值 | 第42页 |
| ·投资估算 | 第42-49页 |
| ·资金筹措 | 第49页 |
| ·经济及社会效益评价 | 第49-58页 |
| ·企业财务分析 | 第49-57页 |
| ·财务敏感性分析 | 第57页 |
| ·社会效益评价 | 第57-58页 |
| ·建设及投资系列 | 第58-60页 |
| ·项目再评价 | 第60-61页 |
| ·项目一期工程运营情况 | 第60页 |
| ·项目经济性评价 | 第60-61页 |
| 6 结论 | 第61-62页 |
| ·主要结论 | 第61页 |
| ·创新之处 | 第61页 |
| ·局限性 | 第61页 |
| ·进一步研究的问题 | 第61-62页 |
| 7 结束语 | 第62-63页 |
| 8 致谢 | 第63-64页 |
| 9 参考文献 | 第64-66页 |
| 附表 | 第66-71页 |