| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-33页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·结构动力弹塑性地震反应分析研究现状 | 第15-23页 |
| ·结构整体动力计算模型 | 第16-18页 |
| ·单元分析模型 | 第18-21页 |
| ·恢复力模型 | 第21-23页 |
| ·钢管混凝土结构体系的抗震性能研究现状 | 第23-26页 |
| ·钢管混凝土结构体系抗震试验研究现状 | 第23-25页 |
| ·钢管混凝土结构体系数值分析研究现状 | 第25-26页 |
| ·结构振动控制及消能减震技术 | 第26-31页 |
| ·结构振动控制概述 | 第26-28页 |
| ·消能减震技术 | 第28-31页 |
| ·本文的主要研究内容和方法 | 第31-33页 |
| 第2章 矩形钢管混凝土组成材料的单轴应力-应变滞回模型 | 第33-50页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·单轴滞回模型的准确性和完备性 | 第33-34页 |
| ·钢材的单轴应力-应变滞回模型 | 第34-39页 |
| ·一般模型 | 第35页 |
| ·改进模型 | 第35-38页 |
| ·本文建议的钢材单轴应力-应变滞回模型 | 第38-39页 |
| ·内填混凝土的单轴应力-应变滞回模型 | 第39-49页 |
| ·现有矩形钢管混凝土内填混凝土的受压骨架曲线 | 第40-44页 |
| ·内填混凝土和钢管单轴骨架曲线之间的相关性 | 第44-45页 |
| ·本文建议的内填混凝土单轴骨架曲线 | 第45-47页 |
| ·本文建议的内填混凝土单轴应力-应变滞回模型 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第3章 基于有限单元柔度法的梁柱单元分析理论 | 第50-79页 |
| ·引言 | 第50-51页 |
| ·单元力与变形的描述 | 第51-53页 |
| ·一阶有限单元柔度法梁柱单元分析理论 | 第53-63页 |
| ·基本理论 | 第53-56页 |
| ·单元状态的确定 | 第56-63页 |
| ·二阶有限单元柔度法梁柱单元分析理论 | 第63-73页 |
| ·基本理论 | 第63-68页 |
| ·单元积分点处位移及其对杆端力的导数 | 第68-71页 |
| ·单元状态的确定 | 第71-73页 |
| ·确定截面状态的纤维模型法 | 第73-75页 |
| ·纤维模型法的基本假定 | 第73-74页 |
| ·纤维模型法的截面状态确定 | 第74-75页 |
| ·增强程序收敛性的几项改进措施 | 第75-77页 |
| ·迭代过程中滞回路径的追踪问题 | 第75-76页 |
| ·截面切线刚度矩阵无法求逆的问题 | 第76-77页 |
| ·小结 | 第77-79页 |
| 第4章 矩形钢管混凝土柱仿真分析 | 第79-103页 |
| ·引言 | 第79页 |
| ·矩形钢管混凝土柱的滞回分析及试验验证 | 第79-87页 |
| ·方钢管混凝土柱的力学性能分析 | 第87-95页 |
| ·轴压比的影响 | 第88-92页 |
| ·长细比及二阶效应的影响 | 第92-94页 |
| ·加载角度的影响 | 第94-95页 |
| ·CANNY程序中多弹簧模型计算参数确定 | 第95-102页 |
| ·CANNY中的改进多弹黄模型 | 第96-98页 |
| ·CANNY中的材料单轴滞回模型 | 第98-99页 |
| ·方钢管混凝土柱的多弹赞模型仿真分析 | 第99-102页 |
| ·小结 | 第102-103页 |
| 第5章 消能减震高层方钢管混凝土框架结构振动台试验研究 | 第103-121页 |
| ·引言 | 第103页 |
| ·工程概况 | 第103-106页 |
| ·模型设计与制作 | 第106-107页 |
| ·相似关系 | 第106页 |
| ·模型制作 | 第106-107页 |
| ·试验方案 | 第107-109页 |
| ·传感器布置 | 第107页 |
| ·试验输入地震波及试验步骤 | 第107-109页 |
| ·模型结构试验结果 | 第109-118页 |
| ·模型结构试验现象 | 第109-110页 |
| ·模型结构动力特性 | 第110-112页 |
| ·模型结构加速度反应 | 第112页 |
| ·模型结构位移反应 | 第112-114页 |
| ·模型结构惯性力及层剪力反应 | 第114-115页 |
| ·模型结构的扭转反应 | 第115-116页 |
| ·模型结构阻尼器消能减震效果分析 | 第116-118页 |
| ·原型结构抗震性能分析 | 第118-120页 |
| ·原型结构动力特性 | 第119页 |
| ·原型结构位移反应 | 第119页 |
| ·原型结构剪力反应 | 第119页 |
| ·原型结构消能减展效果评估 | 第119-120页 |
| ·结构设计改进建议 | 第120页 |
| ·小结 | 第120-121页 |
| 第6章 高层方钢管混凝土框架结构非线性时程分析 | 第121-144页 |
| ·引言 | 第121页 |
| ·结构及单元计算模型 | 第121-122页 |
| ·模型结构计算分析及试验验证 | 第122-128页 |
| ·模型结构动力特性对比 | 第123页 |
| ·模型结构顶点位移反应对比 | 第123-126页 |
| ·模型结构层间位移反应包络值对比 | 第126-127页 |
| ·模型结构层间剪力包络值对比 | 第127页 |
| ·模型结构破坏现象对比 | 第127-128页 |
| ·对比结果小结 | 第128页 |
| ·原型结构计算分析 | 第128-142页 |
| ·原型结构动力特性 | 第129-130页 |
| ·原型结构层间位移反应 | 第130-132页 |
| ·原型结构层间剪力反应 | 第132-134页 |
| ·原型结构扭转反应 | 第134-135页 |
| ·原型结构屈服机制 | 第135-141页 |
| ·原型结构阻尼器消能减震效果简述 | 第141-142页 |
| ·本章小结 | 第142-144页 |
| 第7章 粘滞阻尼器消能减展分析研究 | 第144-171页 |
| ·引言 | 第144页 |
| ·单自由度消能体系参数分析 | 第144-153页 |
| ·分析模型及求解方法 | 第144-146页 |
| ·阻尼器支撑刚度对减震效果的影响 | 第146-149页 |
| ·阻尼器控制力比例对减震效果的影响 | 第149-152页 |
| ·单自由度体系在不同阻尼比下的减震曲线 | 第152-153页 |
| ·粘滞流体阻尼器减震结构优化设计方法 | 第153-156页 |
| ·附加阻尼比的确定 | 第154-155页 |
| ·阻尼器参数及数量的确定 | 第155-156页 |
| ·阻尼器安装位置的优化 | 第156页 |
| ·本文结构阻尼器减震设计方案及效果分析 | 第156-168页 |
| ·阻尼器减震设计方案 | 第156-158页 |
| ·小震下阻尼器减震效果分析 | 第158-165页 |
| ·大震下阻尼器减震效果分析 | 第165-168页 |
| ·本章小结 | 第168-171页 |
| 第8章 结论与展望 | 第171-175页 |
| ·本文主要结论 | 第171-174页 |
| ·进一步的工作方向方向 | 第174-175页 |
| 致谢 | 第175-176页 |
| 参考文献 | 第176-184页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第184页 |