首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工方法论文--新奥地利法论文

密实性黄土隧道施工开挖稳定性的分析研究

摘要第1-8页
Abstract第8-12页
第1章 绪论第12-19页
   ·引言第12-13页
   ·国内外研究现状及存在问题第13-18页
     ·国内外研究现状第13-17页
     ·黄土隧道研究存在的问题第17-18页
   ·本文研究内容及方法第18-19页
第2章 芦则沟1~#隧道开挖支护方案及稳定性计算原理第19-34页
   ·芦则沟1~#隧道工程概况第19-22页
     ·工程背景第19页
     ·地理位置及地貌特征第19-20页
     ·气象特征第20页
     ·工程地质特征第20-21页
     ·隧道断面特征及衬砌设计第21-22页
   ·芦则沟1~#隧道开挖方式及初期支护方案比较第22-28页
     ·开挖方式简介第22-24页
     ·初期支护方案的比较第24-28页
   ·地下结构有限元计算原理第28-31页
   ·MIDAS有限元软件介绍第31-33页
   ·本章小结第33-34页
第3章 格栅支护下芦则沟1~#隧道的开挖稳定性分析第34-56页
   ·计算模型的建立第34-37页
     ·初期支护的简化第34页
     ·基本假设第34-35页
     ·平面有限元模型的建立第35-36页
     ·隧道开挖、支护过程模拟第36-37页
   ·计算结果分析第37-51页
     ·围岩位移场分析第37-40页
     ·围岩应力场分析第40-43页
     ·初期支护内力分析第43-47页
     ·锚杆内力分析第47-48页
     ·围岩塑性区分析第48-51页
   ·实测数据分析第51-54页
     ·格栅支护下拱顶沉降实测/计算值对比分析第52页
     ·上台阶水平收敛实测值/计算值对比分析第52-53页
     ·中台阶收敛实测/计算值对比分析第53-54页
     ·结果评价第54页
   ·本章小结第54-56页
第4章 格栅支护下改变工法参数时芦则沟1~#隧道的开挖稳定性分析第56-84页
   ·开挖进尺的影响第56-70页
     ·模型的建立第56-57页
     ·开挖方法的模拟第57-58页
     ·数值计算结果分析第58-69页
     ·综合评价第69-70页
   ·台阶长度的影响第70-82页
     ·模型的建立第70-71页
     ·数值计算结果分析第71-81页
     ·综合评价第81-82页
   ·本章小结第82-84页
第五章 结论与展望第84-87页
   ·结论第84-85页
   ·展望第85-87页
致谢第87-88页
参考文献第88-91页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研实践第91页

论文共91页,点击 下载论文
上一篇:高墩多塔斜拉桥抗震研究
下一篇:长昆客专怀化段板溪群板岩质边坡稳定性的研究