城市客运交通碳排放计算及低碳发展策略研究
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
第1章 概述 | 第10-20页 |
·研究背景及意义 | 第10-11页 |
·研究范围 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-18页 |
·国外研究现状 | 第12-16页 |
·国内研究现状 | 第16-18页 |
·研究内容 | 第18-19页 |
·技术路线 | 第19-20页 |
第2章 城市客运交通发展的特征及二氧化碳排放现状 | 第20-31页 |
·城市客运发展的现状及特征 | 第20-27页 |
·机动化出行需求分析 | 第20页 |
·交通基础设施建设分析 | 第20-21页 |
·城市公共交通装备现状分析 | 第21-23页 |
·公共交通服务总体水平分析 | 第23-24页 |
·人均交通支出现状分析 | 第24-25页 |
·大城市交通拥堵状况分析 | 第25-26页 |
·城市交通出行结构特征分析 | 第26-27页 |
·城市客运交通的二氧化碳排放现状及特征 | 第27-31页 |
·城市客运交通二氧化碳排放的总体现状 | 第27页 |
·城市客运交通中各出行方式二氧化碳排放量分析 | 第27-28页 |
·城市客运交通各出行方式二氧化碳排放强度分析 | 第28-29页 |
·城市公交二氧化碳排放燃料来源分析 | 第29-31页 |
第3章 城市客运交通碳排放的主要影响因素分析 | 第31-39页 |
·结构性因素 | 第31-33页 |
·技术性因素 | 第33-35页 |
·管理性因素 | 第35-37页 |
·消费性因素 | 第37-39页 |
第4章 城市客运交通二氧化碳排放测算与情景分析 | 第39-55页 |
·城市客运交通的总体发展趋势 | 第39-44页 |
·城市客运的出行量分析 | 第39-40页 |
·城市居民出行特征分析 | 第40-41页 |
·城市客运交通方式出行结构分析 | 第41-44页 |
·城市客运二氧化碳排放量测算与情景分析 | 第44-55页 |
·城市客运碳排放测算模型 | 第44-46页 |
·城市客运减排目标 | 第46页 |
·情景定义及分析 | 第46-51页 |
·我国城市客运交通二氧化碳排放主要预测结果 | 第51-55页 |
第5章 城市客运交通低碳发展策略及措施 | 第55-61页 |
·城市客运交通减少碳排放的策略 | 第55-58页 |
·改变城市空间发展布局理念 | 第55页 |
·大力调整优化城市居民出行结构 | 第55-56页 |
·提高清洁能源使用比例 | 第56页 |
·强化财政经济政策推进低碳技术应用 | 第56-57页 |
·有效调控城市小汽车的使用 | 第57页 |
·提高驾驶员低碳驾驶技术 | 第57页 |
·建立检测与考核体系 | 第57-58页 |
·拓宽减排融资渠道 | 第58页 |
·推进城市客运减碳的应对措施 | 第58-61页 |
·城市优先发展公共交通工程 | 第58页 |
·城市智能化公共交通与运营管理工程 | 第58-59页 |
·以公共交通为导向的城市发展模式工程 | 第59页 |
·城市低碳公交的监测评价与考核工程 | 第59-60页 |
·有效调控小汽车使用工程 | 第60-61页 |
结论与展望 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |