| 厦门大学学位论文原创性声明 | 第1-3页 |
| 内容提要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 引言 | 第6-8页 |
| 第一章 世界航空运输业的低成本革命 | 第8-23页 |
| 第一节 低成本航空公司的赢利模式分析 | 第8-18页 |
| 第二节 低成本航空公司在世界各地区的发展概况 | 第18-23页 |
| 第二章 我国民航业发展状况和航空公司赢利模式分析 | 第23-37页 |
| 第一节 我国民航业发展状况 | 第23-28页 |
| 第二节 国内外航空公司运营成本比较 | 第28-32页 |
| 第三节 我国航空公司赢利模式分析 | 第32-37页 |
| 第三章 在我国发展低成本航空公司的可行性分析 | 第37-45页 |
| 第一节 潜力巨大的中国航空市场呼唤低成本航空公司 | 第37-38页 |
| 第二节 低成本航空赢利模式在我国推行的可行性分析 | 第38-42页 |
| 第三节 国内航空公司成本下降的空间 | 第42-45页 |
| 第四章 在我国发展低成本航空公司的建议 | 第45-50页 |
| 第一节 宏观政策层面的建议 | 第45-48页 |
| 第二节 企业微观管理方面的建议 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 后记 | 第52页 |