| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 一、动产物权登记制度的缘起与意义 | 第8-18页 |
| (一) 占有作为动产物权公示方法的局限 | 第8-10页 |
| (二) 动产物权登记制度的确立 | 第10-16页 |
| (三) 动产物权登记制度的意义 | 第16-18页 |
| 二、动产物权登记制度的局限与困境 | 第18-24页 |
| (一) 动产与物权登记的隔阂 | 第19-23页 |
| (二) 动产物权登记带来的制度困境 | 第23-24页 |
| 三、动产物权登记制度的存废与取舍 | 第24-29页 |
| (一) 动产物权登记制度存废的总体考量 | 第24-26页 |
| (二) 引入动产物权登记制度应满足的两个基本条件 | 第26页 |
| (三) 动产物权登记两个适用领域的反思 | 第26-29页 |
| 四、我国动产物权登记制度的设计与完善 | 第29-39页 |
| (一) 我国现行法律中动产物权登记之规定 | 第29-33页 |
| (二) 完善我国交通工具物权登记制度之思考 | 第33-39页 |
| 主要参考文献 | 第39-42页 |