| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪言 | 第8-17页 |
| ·课题的提出 | 第8-9页 |
| ·集散控制系统的发展概况 | 第9-12页 |
| ·集散控制系统的构成及特点 | 第12-16页 |
| ·本文结构 | 第16-17页 |
| 2 汽车底漆涂装线集散控制系统总体结构设计 | 第17-28页 |
| ·系统结构设计的工艺背景 | 第17-18页 |
| ·系统的主要功能分析 | 第18-19页 |
| ·系统总体方案设计 | 第19-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 汽车底漆涂装线集散控制系统现场控制站的设计与实现 | 第28-40页 |
| ·现场控制站的功能分析 | 第28页 |
| ·现场控制站的控制功能 | 第28-30页 |
| ·现场控制站的设计与功能实现 | 第30-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 汽车底漆涂装线集散控制系统操作员站的设计与实现 | 第40-59页 |
| ·操作员站的功能分析 | 第40-41页 |
| ·监控组态软件ROCKWELL RSVIEW32 介绍 | 第41-42页 |
| ·软件总体结构 | 第42页 |
| ·操作员站功能的实现 | 第42-48页 |
| ·VBA 对监控软件功能的改进 | 第48-51页 |
| ·利用VISUAL BASIC对报表进行处理 | 第51-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 汽车底漆涂装线集散控制系统故障诊断方法研究 | 第59-67页 |
| ·基于PLC 程序的故障诊断 | 第59-65页 |
| ·故障的报警与显示 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 结论 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录I 攻读学位期间发表论文目录 | 第73页 |
