基于GIS的集装箱运输设备优化调度研究
| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·论文的研究意义 | 第8-10页 |
| ·国内外相关技术的研究现状分析 | 第10-13页 |
| ·国内外GIS的应用现状 | 第10-11页 |
| ·国内外提高集装箱码头生产效率的研究与现状 | 第11页 |
| ·国内外计算机技术在港口的应用研究与现状 | 第11-13页 |
| ·调度系统的研究目标、研究内容和关键技术 | 第13-14页 |
| ·研究目标 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·关键技术 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 地理信息系统 | 第15-27页 |
| ·地理信息系统概述 | 第15-16页 |
| ·地理信息系统数据管理 | 第16-18页 |
| ·组件式GIS实现技术 | 第18-26页 |
| ·组件式GIS的概念 | 第18-19页 |
| ·ComGIS的特点 | 第19-22页 |
| ·ComGIS的应用 | 第22页 |
| ·ComGIS的主要产品 | 第22-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 路径优化的算法理论 | 第27-40页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·动态规划 | 第28-32页 |
| ·最短路径问题 | 第28-32页 |
| ·优先策略 | 第32-39页 |
| ·优先策略概述 | 第32页 |
| ·最短树的库鲁斯卡尔(Kruskal)算法 | 第32-34页 |
| ·求最短树的普林(Prim)算法 | 第34-35页 |
| ·求最短路径的戴克斯德拉(Dijkstra)算法 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 调度系统的总体设计和基本功能 | 第40-59页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·调度系统需求分析以及软硬件配置 | 第41-45页 |
| ·调度系统需求分析 | 第41-42页 |
| ·调度系统软硬件配置及开发工具选择 | 第42-45页 |
| ·调度系统总体设计 | 第45-47页 |
| ·调度系统体系结构 | 第45-46页 |
| ·调度系统模型 | 第46-47页 |
| ·调度系统功能构成 | 第47页 |
| ·调度系统主要功能 | 第47-58页 |
| ·界面环境 | 第47-49页 |
| ·调度系统主要功能 | 第49-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 调度系统路径优化功能的实现 | 第59-68页 |
| ·调度系统路径优化功能分析 | 第59-60页 |
| ·路径优化算法的选择 | 第60-62页 |
| ·路径优化算法的计算机实现 | 第62-65页 |
| ·路径优化的结果显示 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 全文总结与研究展望 | 第68-70页 |
| ·全文总结 | 第68页 |
| ·研究展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74页 |
