| 引言 | 第1-8页 |
| 第一章 航运虚拟企业的基本理论 | 第8-18页 |
| 第一节 虚拟企业理论的产生和发展 | 第8-12页 |
| 第二节 航运虚拟企业的界定 | 第12-18页 |
| 第二章 我国中小航运企业组建航运虚拟企业的现实动因 | 第18-27页 |
| 第一节 我国中小航运企业面临的竞争力量及相应的发展战略 | 第18-22页 |
| 第二节 我国中小航运企业组建航运虚拟企业的必要性和可行性 | 第22-27页 |
| 第三章 航运虚拟企业若干问题的经济学分析 | 第27-41页 |
| 第一节 基于交易费用理论的航运虚拟企业成因分析 | 第27-31页 |
| 第二节 基于交易费用和契约理论的成员数量决定 | 第31-35页 |
| 第三节 基于虚拟产业群的信任合作机制及其博弈论解释 | 第35-38页 |
| 第四节 航运虚拟企业的经济效益分析——古诺模型 | 第38-41页 |
| 第四章 航运虚拟企业的组建过程 | 第41-63页 |
| 第一节 航运虚拟企业的市场机遇识别 | 第41-44页 |
| 第二节 航运虚拟企业的伙伴选择 | 第44-49页 |
| 第三节 航运虚拟企业的组织设计 | 第49-54页 |
| 第四节 实例分析:舟山中小航运企业组建航运虚拟企业的设想和建议 | 第54-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |