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越野汽车差速锁止机构自动控制系统道路试验方法与研究

第一章 绪论第1-11页
   ·前言第5-7页
   ·研究的目的和意义第7-8页
   ·国内外研究现状第8-9页
   ·研究的内容与方法第9-11页
第二章 试验方案的分析与确定第11-20页
   ·试验车型的选择第11-13页
   ·试验工况的确定第13-14页
   ·准备试验第14-15页
   ·试验道路的确定和构建第15-16页
   ·试验方案的确定第16-17页
   ·各种试验工况现场第17-20页
第三章 试验系统及仪器第20-32页
   ·测试系统的一般组成和功能第20-21页
   ·本课题使用的测试系统第21-27页
   ·测试系统的测试原理第27-30页
   ·数据采集与分析系统第30-32页
第四章 试验数据分析第32-46页
   ·水平坚实场地动力学特性试验数据分析第32-36页
   ·水平直线分离路面样车牵引通行试验数据分析第36-41页
   ·坡道分离路面样车起步试验数据分析第41-46页
第五章 结论与建议第46-47页
   ·结论第46页
   ·建议第46-47页
附录 差速锁止机构自动控制系统道路试验大纲第47-53页
 1 适用范围及目的第47页
 2 试验依据第47页
 3 试验内容第47-53页
参考文献第53-54页
致谢第54页

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