复杂薄板液压成形工艺研究及有限元分析
摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·引言 | 第8页 |
·液压成形的基本概念及分类 | 第8-9页 |
·液压成形的发展历史 | 第9-11页 |
·国内外液压成形研究及应用情况 | 第11-12页 |
·研究的意义及主要内容 | 第12-13页 |
第二章 成对液压成形模具设计 | 第13-28页 |
·板材液压成形力学特点 | 第13页 |
·板材液压成形力学分析 | 第13-16页 |
·成形液压力计算 | 第16-17页 |
·成对液压成形模设计 | 第17-22页 |
·零件的选择 | 第17-18页 |
·总体结构设计 | 第18-19页 |
·上凹模设计 | 第19-21页 |
·下凹模设计 | 第21-22页 |
·注油板结构设计 | 第22页 |
·密封系统设计 | 第22-25页 |
·组合密封的原理 | 第22-23页 |
·组合密封的特性 | 第23页 |
·组合密封的设计 | 第23-25页 |
·成形设备的选择 | 第25-26页 |
·模具受力分析 | 第25页 |
·压力机行程 | 第25-26页 |
·液压系统设计 | 第26-28页 |
第三章 板材有限元模拟理论 | 第28-39页 |
·概述 | 第28页 |
·材料屈服理论 | 第28-30页 |
·有限元弹塑性材料本构关系 | 第30-33页 |
·有限单元技术 | 第33-34页 |
·有限元方程求解算法 | 第34-37页 |
·静力隐式算法 | 第35-36页 |
·显式动力学算法 | 第36-37页 |
·接触处理 | 第37-39页 |
第四章 有限元软件模拟方法初步探索 | 第39-53页 |
·有限元软件介绍 | 第39-40页 |
·Ls-dyna软件简介 | 第39页 |
·FEMB软件简介 | 第39页 |
·Dynaform软件简介 | 第39-40页 |
·有限元模拟的主要步骤 | 第40页 |
·板料胀形模拟 | 第40-53页 |
·钢性凸模胀形模拟 | 第41-48页 |
·液压胀形 | 第48-52页 |
·结论 | 第52-53页 |
第五章 摩托车油箱成对液压成形模拟 | 第53-78页 |
·国内外液压成形模拟情况 | 第53页 |
·摩托车油箱有限元模型建立 | 第53-60页 |
·几何模型的建立 | 第53页 |
·网格的划分 | 第53-56页 |
·网格单元类型的选取 | 第56-57页 |
·材料参数的设置 | 第57-58页 |
·接触模型的选择 | 第58-59页 |
·液体压力的加载 | 第59-60页 |
·摩托车油箱成对液压成形有限元模拟 | 第60-78页 |
·压边力范围确定 | 第60-65页 |
·摩擦系数的影响 | 第65-66页 |
·合模力与油压匹配关系确定 | 第66-71页 |
·板料尺寸确定 | 第71-74页 |
·模拟结果分析 | 第74-77页 |
·小结 | 第77-78页 |
结论 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
攻读硕士期间所发表的论文 | 第83-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
附图 | 第85-88页 |