面向交通网络的三维GIS数据模型与可视化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-34页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-15页 |
| ·二维GIS与三维GIS的关系 | 第15页 |
| ·相关技术应用现状与研究进展 | 第15-32页 |
| ·GIS-T数据模型综述 | 第16-22页 |
| ·GIS-T模型存在的问题 | 第22页 |
| ·三维GIS空间数据模型的研究进展 | 第22-25页 |
| ·三维GIS的数据管理技术 | 第25-28页 |
| ·三维GIS的数据可视化技术 | 第28-32页 |
| ·主要研究内容 | 第32-33页 |
| ·论文组织 | 第33-34页 |
| 第2章 交通网络三维GIS数据模型 | 第34-59页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·线性参照系统与动态分段 | 第35-42页 |
| ·线性参照系统 | 第35-36页 |
| ·线性参照基准的建立 | 第36-38页 |
| ·线性参照坐标与三维空间坐标之间的转换 | 第38-40页 |
| ·动态分段及其扩展 | 第40-42页 |
| ·交通网络三维模型中元素的类型和特点 | 第42-46页 |
| ·地形模型的表达 | 第46-47页 |
| ·交通网络中的基本建模元素 | 第47-49页 |
| ·面向对象的交通网络三维GIS数据模型 | 第49-57页 |
| ·面向对象的GIS数据模型 | 第49-50页 |
| ·交通领域对三维GIS数据模型的要求 | 第50-51页 |
| ·交通网络二维GIS概念模型 | 第51-52页 |
| ·交通网络三维GIS逻辑模型 | 第52-57页 |
| ·模型中元素间语义关系的表达 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第3章 交通网络模型中GIS数据的管理 | 第59-77页 |
| ·概述 | 第59-60页 |
| ·TIN模型的数据管理 | 第60-67页 |
| ·TIN模型的存储结构回顾 | 第60-63页 |
| ·TIN模型的文件管理模式 | 第63页 |
| ·TIN模型的数据库管理模式 | 第63-67页 |
| ·线性基准数据的管理 | 第67-68页 |
| ·三维道路网数据的管理 | 第68-73页 |
| ·道路属性数据的管理 | 第68-69页 |
| ·道路几何数据的管理 | 第69-70页 |
| ·三维模型数据的管理 | 第70-72页 |
| ·移动目标的数据管理 | 第72-73页 |
| ·网络拓扑数据结构 | 第73-76页 |
| ·POLYVRT数据结构 | 第73-74页 |
| ·SDTS数据结构 | 第74页 |
| ·网络三维拓扑的表达 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第4章 道路与地形集成模型的多分辨率动态简化 | 第77-97页 |
| ·概述 | 第77-78页 |
| ·相关的研究 | 第78-83页 |
| ·渐进格网模型 | 第80-81页 |
| ·渐进格网模型的分析 | 第81-83页 |
| ·依赖视点的动态多分辨率地形模型 | 第83-91页 |
| ·一些基本术语 | 第84页 |
| ·算法的基本思路 | 第84-85页 |
| ·模型简化误差的计算 | 第85-87页 |
| ·算法数据结构设计 | 第87-88页 |
| ·模型的简化 | 第88-89页 |
| ·模型的细化 | 第89-91页 |
| ·实验与分析 | 第91-96页 |
| ·实验结果分析 | 第96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第5章 面向道路网三维数据的空间索引方法 | 第97-110页 |
| ·概述 | 第97-98页 |
| ·道路网二维数据的特征分析及其对空间索引的要求 | 第98-99页 |
| ·R树索引 | 第99-101页 |
| ·面向道路网三维数据的混合索引结构 | 第101-105页 |
| ·连通拓扑索引 | 第101-103页 |
| ·基于动态分段的空间索引方法 | 第103-105页 |
| ·试验 | 第105-108页 |
| ·空间效率 | 第106-107页 |
| ·时间效率 | 第107-108页 |
| ·二维道路数据的动态调度 | 第108-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第6章 实验与分析 | 第110-121页 |
| ·实验系统概述 | 第110-114页 |
| ·系统开发环境 | 第110页 |
| ·实验数据 | 第110-111页 |
| ·系统结构 | 第111页 |
| ·系统功能 | 第111-112页 |
| ·空间数据库引擎 | 第112-113页 |
| ·三维数据可视化 | 第113-114页 |
| ·三维建模 | 第114-117页 |
| ·道路及构造物的建模 | 第115页 |
| ·立交桥模型的建立 | 第115-116页 |
| ·道路附属设施的建模 | 第116-117页 |
| ·空间分析与编辑 | 第117-118页 |
| ·系统在交通中的应用 | 第118-120页 |
| ·网络分析 | 第118页 |
| ·交通事件分析 | 第118-120页 |
| ·模拟导航 | 第120页 |
| ·移动目标的管理 | 第120页 |
| ·本章小结 | 第120-121页 |
| 第7章 总结与展望 | 第121-123页 |
| ·论文总结 | 第121-122页 |
| ·主要的创新点 | 第122页 |
| ·后续研究 | 第122-123页 |
| 参考文献 | 第123-133页 |
| 图索引 | 第133-135页 |
| 表索引 | 第135-136页 |
| 攻博期间发表的论文及参加的课题 | 第136-137页 |
| 致谢 | 第137页 |
