赣江数字航道构建研究
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| 1．1 问题的提出 | 第7-8页 |
| 1．2 研究综述 | 第8-11页 |
| 1．3 本文研究内容和研究方法 | 第11-12页 |
| 第二章 数字航道关键技术 | 第12-37页 |
| 2．1 地理信息系统(GIS) | 第12-16页 |
| 2．2 中间件技术 | 第16-18页 |
| 2．3 水沙数模成果可视化的关键技术 | 第18-25页 |
| 2．4 三维可视化的关键技术 | 第25-32页 |
| 2．5 基于GIS的水流泥沙数学模型集成技术 | 第32-33页 |
| 2．6 数据库系统 | 第33-37页 |
| 第三章 数字航道信息管理系统 | 第37-40页 |
| 3．1 基础信息管理子系统 | 第37-38页 |
| 3．2 航道管理子系统 | 第38-40页 |
| 第四章 河床演变分析与模拟子系统 | 第40-43页 |
| 4．1 概述 | 第40页 |
| 4．2 固定断面冲淤分析 | 第40-41页 |
| 4．3 任意剖面冲淤分析 | 第41-42页 |
| 4．4 区域冲淤分析 | 第42-43页 |
| 第五章 水流泥沙数学模型DSS | 第43-55页 |
| 5．1 一维水流泥沙数学模型 | 第43-47页 |
| 5．2 平面二维水沙数学模型 | 第47-52页 |
| 5．3 水流泥沙数学模型DSS | 第52-55页 |
| 第六章 赣江数字航道初步实现 | 第55-62页 |
| 6．1 概述 | 第55-56页 |
| 6．2 系统总体结构 | 第56-57页 |
| 6．3 系统逻辑结构 | 第57-58页 |
| 6．4 系统功能结构 | 第58-60页 |
| 6．5 系统特色 | 第60-62页 |
| 第七章 结论与展望 | 第62-65页 |
| 7．1 结论 | 第62-63页 |
| 7．2 存在问题与建议 | 第63页 |
| 7．3 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
