| 1 前言 | 第1-16页 |
| ·选题意义及背景 | 第9页 |
| ·概述 | 第9-11页 |
| ·文献综述 | 第11-15页 |
| ·机构弹性动力学问题综述 | 第11-12页 |
| ·阻尼问题综述 | 第12-15页 |
| ·本文主要工作 | 第15-16页 |
| 2 考虑运动副阻尼的系统动力学响应 | 第16-30页 |
| ·单元运动微分方程的建立 | 第16-24页 |
| ·位移型函数 | 第16-18页 |
| ·单元运动微分方程 | 第18-24页 |
| ·单元坐标系与系统坐标系的关系 | 第24-25页 |
| ·系统模型的建立 | 第25-26页 |
| ·系统运动微分方程的建立 | 第26-28页 |
| ·考虑运动副阻尼的系统动力学方程 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 运动副阻尼的测量 | 第30-36页 |
| ·运动副阻尼的等效与拟合 | 第30-32页 |
| ·运动副衰减曲线实测 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 运动微分方程的求解及计算结果 | 第36-49页 |
| ·状态方程及其求解 | 第37-43页 |
| ·仿真结果 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 悬臂梁的模态参数辨识 | 第49-60页 |
| ·时间序列法 | 第49-56页 |
| ·自回归滑动平均模型ARMA(Auto Regressive Moving Average) | 第50页 |
| ·振动微分方程与ARMA模型的关系 | 第50-52页 |
| ·模态参数辨识 | 第52-56页 |
| ·悬臂梁模态参数辨识 | 第56-59页 |
| ·三自由度质量-弹簧系统的模态参数识别 | 第56-57页 |
| ·悬臂梁模态参数辨识 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 6 全文工作总结及展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 附录A | 第68页 |