机车空调控制系统的研究
| 绪论 | 第1-9页 |
| ·机车空调电控系统简介 | 第6-8页 |
| ·本人在项目中承担的任务 | 第8-9页 |
| 第一部分 | 第9-15页 |
| 第一章 电路的功能分析 | 第9-12页 |
| ·电压提升和稳压部分 | 第10-11页 |
| ·电压逆变输出部分 | 第11页 |
| ·主控制部分 | 第11-12页 |
| 第二章 硬件设计 | 第12-15页 |
| ·Boost和APFC电路设计 | 第12-13页 |
| ·IPM及驱动设计 | 第13页 |
| ·主控制板电路设计 | 第13-15页 |
| 第二部分 | 第15-53页 |
| 第三章 空调驱动算法的研究 | 第15-33页 |
| ·SVM算法研究 | 第15-24页 |
| ·SVM算法原理 | 第16-22页 |
| ·SVM算法中过调制的实现 | 第22-24页 |
| ·电压型PWM电流波形失真的研究 | 第24-33页 |
| ·交越失真 | 第25-31页 |
| ·PWM模式不当引起的失真 | 第31-33页 |
| 第四章 软件设计 | 第33-53页 |
| ·系统功能分析 | 第34-36页 |
| ·SVM算法的应用 | 第36-45页 |
| ·变量量化及SVM算法实现 | 第36-41页 |
| ·SVM在TMP88CH47中的实现 | 第41页 |
| ·频率控制策略 | 第41-42页 |
| ·电压适应技术 | 第42-43页 |
| ·系统保护及其故障处理 | 第43-45页 |
| ·系统软件的整体设计 | 第45-51页 |
| ·实验结论 | 第51-53页 |
| 结束语 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附录 | 第57-61页 |
