铁路物流中心规划与设计研究
| 第1章 绪论 | 第1-10页 |
| ·研究的意义 | 第8-9页 |
| ·研究的内容 | 第9-10页 |
| 第2章 物流中心的概念及其发展现状 | 第10-20页 |
| ·物流中心的现状 | 第10-13页 |
| ·物流中心 | 第10页 |
| ·铁路物流中心 | 第10-13页 |
| ·国外物流中心的发展现状 | 第13-15页 |
| ·不同类别物流中心的发展 | 第13-14页 |
| ·国外发展物流中心的一些做法 | 第14-15页 |
| ·国内物流中心的发展现状 | 第15-18页 |
| ·物流中心的出现 | 第15-16页 |
| ·物流中心的类型 | 第16-17页 |
| ·物流中心的发展态势 | 第17-18页 |
| ·我国物流中心发展的不足 | 第18页 |
| ·铁路物流中心的发展特征和态势 | 第18-20页 |
| ·铁路物流中心的发展特征 | 第18-19页 |
| ·铁路物流中心发展的主要趋势 | 第19-20页 |
| 第3章 物流量预测 | 第20-32页 |
| ·物流量预测 | 第20-30页 |
| ·物流量预测的步骤 | 第20页 |
| ·数据资料的调查和收集 | 第20-21页 |
| ·数据资料的整理和物流量品类结构分析 | 第21-23页 |
| ·物流量预测的基本方法 | 第23-30页 |
| ·物流量预测中应注意的几个问题 | 第30-32页 |
| 第4章 铁路物流中心的规划 | 第32-48页 |
| ·铁路物流中心规划的基本步骤和规划内容 | 第32-35页 |
| ·铁路物流中心规划的基本步骤 | 第32-33页 |
| ·铁路物流中心规划的基本内容 | 第33-35页 |
| ·铁路物流中心规划的基本原则 | 第35-36页 |
| ·铁路物流中心的功能 | 第36-39页 |
| ·必备功能 | 第36-38页 |
| ·可选功能 | 第38-39页 |
| ·铁路物流中心的规模及功能区划分 | 第39-41页 |
| ·铁路物流中心的规模 | 第39-40页 |
| ·铁路物流中心的功能区划分 | 第40-41页 |
| ·铁路物流中心的用地规划 | 第41-44页 |
| ·铁路物流中心用地界定 | 第41-42页 |
| ·铁路物流中心用地的基本要求 | 第42页 |
| ·铁路物流中心用地形态及选用要求 | 第42-43页 |
| ·铁路物流中心用地的选择 | 第43-44页 |
| ·铁路物流中心的道路规划 | 第44-46页 |
| ·铁路物流中心道路分类 | 第44页 |
| ·铁路物流中心道路布置设计基本要求 | 第44-45页 |
| ·铁路物流中心道路布置形式 | 第45-46页 |
| ·铁路物流中心的交通流线规划 | 第46页 |
| ·铁路物流中心的绿地规划 | 第46-48页 |
| ·铁路物流中心绿化的作用 | 第46页 |
| ·铁路物流中心绿化的指导思想 | 第46-47页 |
| ·铁路物流中心绿化布置 | 第47-48页 |
| 第5章 铁路物流中心的平面布置研究 | 第48-66页 |
| ·铁路物流中心的平面布置原则 | 第48页 |
| ·铁路物流中心平面布置的方法和步骤 | 第48-49页 |
| ·铁路物流中心的平面布置方法 | 第48-49页 |
| ·铁路物流中心的平面布置步骤 | 第49页 |
| ·铁路物流中心的平面布置 | 第49-62页 |
| ·各功能块的面积计算 | 第49-57页 |
| ·各功能区的相对位置布置 | 第57-62页 |
| ·铺面设计 | 第62页 |
| ·道路设计 | 第62-63页 |
| ·库场安全设计 | 第63-64页 |
| ·细部设计 | 第64-66页 |
| 第6章 铁路物流中心设计评价 | 第66-76页 |
| ·铁路物流中心评价的目的和意义 | 第66-67页 |
| ·铁路物流中心设计方案评价方法探讨 | 第67-70页 |
| ·国民经济评价 | 第70-71页 |
| ·国民经济评价的含义 | 第70页 |
| ·国民经济的评价指标 | 第70-71页 |
| ·铁路物流中心适应性综合评价 | 第71-76页 |
| ·铁路物流中心适应性综合评价的基本要求 | 第71-72页 |
| ·建立铁路物流中心适应性综合评价指标体系 | 第72-73页 |
| ·铁路物流中心适应性综合评价方法 | 第73-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第83页 |
