电梯升降式立体停车库的研究与设计
| 1 绪论 | 第1-29页 |
| ·课题的来源及研究的目的和意义 | 第22-23页 |
| ·停车场 | 第23-25页 |
| ·平面停车场 | 第23页 |
| ·自行式立体停车库 | 第23-24页 |
| ·机械式停车库 | 第24-25页 |
| ·国内外的研究现状 | 第25-26页 |
| ·论文的主要内容 | 第26-27页 |
| ·课题的主要技术指标 | 第27-29页 |
| 2 立体车库总体结构的研究及设计 | 第29-39页 |
| ·机械立体车库的总体结构的形式 | 第29-31页 |
| ·循环式停车库 | 第29-31页 |
| ·电梯式停车库 | 第31页 |
| ·高架仓储式停车库 | 第31页 |
| ·立体车库总体结构的选择与设计 | 第31-33页 |
| ·立体车库总体布局 | 第33页 |
| ·立体车库的存取车方式的总体设计 | 第33-34页 |
| ·立体车库的提升系统的总体设计 | 第34-35页 |
| ·立体车库的控制系统的总体设计 | 第35页 |
| ·立体车库存取车过程 | 第35-37页 |
| ·立体车库主体建筑结构的总体设计 | 第37-39页 |
| 3 立体车库存取和旋转机构的研究与设计 | 第39-51页 |
| ·立体车库中存取机构的研究与设计 | 第39-48页 |
| ·横移叉梳和固定叉梳结构形式的设计 | 第39-41页 |
| ·固定叉梳的优化设计 | 第41-44页 |
| ·横移运动动力传递形式的设计 | 第44-46页 |
| ·立体车库中横移机构具体部件的设计 | 第46-47页 |
| ·立体车库中横移丝杠的受力校核 | 第47-48页 |
| ·立体车库中旋转机构的研究与设计 | 第48-51页 |
| 4 立体车库提升系统的研究与设计 | 第51-62页 |
| ·立体车库提升系统的整体布置 | 第51-53页 |
| ·立体车库曳引力的分析与计算 | 第53-56页 |
| ·立体车库曳引力的分析 | 第53-54页 |
| ·钢丝绳在曳引轮槽中的比压分析 | 第54-56页 |
| ·曳引电机的研究与选择 | 第56-62页 |
| ·曳引电机的选择 | 第56-57页 |
| ·“矢量变换控制调速”技术的研究 | 第57-59页 |
| ·曳引电机容量的选择与启动转矩的验算 | 第59-62页 |
| 5 立体车库钢结构骨架的研究与设计 | 第62-69页 |
| ·立体停车库钢结构骨架基本结构的设计 | 第62-63页 |
| ·立体停车库钢结构骨架的结构分析 | 第63-66页 |
| ·立体停车库钢结构骨架的模型化 | 第63-64页 |
| ·钢结构骨架的受力情况 | 第64页 |
| ·进行受力分析的基本假设 | 第64-65页 |
| ·钢结构骨架的受力分析 | 第65页 |
| ·钢结构骨架的变形分析 | 第65-66页 |
| ·钢结构骨架结构的优化 | 第66-69页 |
| ·结构优化设计模型的建立 | 第66-67页 |
| ·优化结果及分析 | 第67-69页 |
| 6 总结 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
