面向大规模定制产品设计关键技术研究
| 第一章 绪论 | 第1-23页 |
| 1．1 现代制造企业面临的机遇和挑战 | 第10-11页 |
| 1．2 现代制造模式 | 第11-14页 |
| 1．3 大规模定制的研究与发展 | 第14-18页 |
| 1．4 选题依据及课题来源 | 第18-21页 |
| 1．5 本文的主要研究内容及安排 | 第21-23页 |
| 第二章 基于MAS大规模定制产品设计方法研究 | 第23-35页 |
| 2．0 引言 | 第23页 |
| 2．1 DFMC的主要方法 | 第23-28页 |
| 2．1．1 面向产品簇的设计 | 第24页 |
| 2．1．2 模块化设计 | 第24-25页 |
| 2．1．3 零部件的标准化与规范化 | 第25页 |
| 2．1．4 后延设计 | 第25-26页 |
| 2．1．5 产品开发与快速设计 | 第26-28页 |
| 2．2 DFMC快速设计过程功能模型 | 第28-29页 |
| 2．3 基于MAS的DFMC过程模型 | 第29-33页 |
| 2．3．1 各Agent功能及特点 | 第30-33页 |
| 2．3．1．1 功能规划Agent | 第30-31页 |
| 2．3．1．2 概念设计Agent | 第31-32页 |
| 2．3．1．3 详细设计Agent | 第32页 |
| 2．3．1．4 质量评价与保证Agent | 第32-33页 |
| 2．3．1．5 基于MAS的DFMC协同工作机制 | 第33页 |
| 2．4 结论 | 第33-35页 |
| 第三章 大规模定制设计的产品信息建模研究 | 第35-48页 |
| 3．1 面向对象的建模方法 | 第35-37页 |
| 3．2 产品建模要求 | 第37-38页 |
| 3．3 产品簇体系 | 第38-42页 |
| 3．3．1 多视图模型 | 第38页 |
| 3．3．2 信息建模框架 | 第38-42页 |
| 3．3．2．1 常用的建模方法 | 第38-40页 |
| 3．3．2．2 模型统一及模型转换 | 第40-42页 |
| 3．4 基于对象和STEP技术的减速器产品模型 | 第42-47页 |
| 3．5 结论 | 第47-48页 |
| 第四章 大规模定制设计的产品簇匹配研究 | 第48-57页 |
| 4．0 引言 | 第48页 |
| 4．1 基于符号逻辑的产生式系统的问题求解模型 | 第48页 |
| 4．2 实例推理及其算法描述 | 第48-50页 |
| 4．3 减速器模块实例库的建立 | 第50-52页 |
| 4．4 减速器产品簇设计推理 | 第52-55页 |
| 4．5 结论 | 第55-57页 |
| 第五章 面向大规模定制的设计流研究 | 第57-75页 |
| 5．1 工作流管理的基本概念 | 第57-60页 |
| 5．2 目前CAD技术中存在问题与新式CAD功能 | 第60-66页 |
| 5．2．1 CAD技术中存在问题 | 第60-61页 |
| 5．2．2 问题原因分析 | 第61-62页 |
| 5．2．3 二次开发的必要性 | 第62页 |
| 5．2．4 计算机智能化与二次开发 | 第62-66页 |
| 5．3 支持领域设计流的智能导航 | 第66-72页 |
| 5．3．1 智能导航提出 | 第66-67页 |
| 5．3．2 面向智能导航的领域设计流建模 | 第67-72页 |
| 5．4 可重组的软件构件设计 | 第72-74页 |
| 5．5 结论 | 第74-75页 |
| 第六章 大规模定制设计的产品性能评价 | 第75-97页 |
| 6．0 引言 | 第75-76页 |
| 6．1 稳健性设计思想 | 第76-77页 |
| 6．2 三次设计 | 第77-82页 |
| 6．2．1 三次设计的基本思想 | 第77-78页 |
| 6．2．2 三次设计的内容 | 第78-80页 |
| 6．2．2．1 系统设计 | 第78页 |
| 6．2．2．2 参数设计 | 第78-79页 |
| 6．2．2．3 容差设计 | 第79-80页 |
| 6．2．3 稳健性指标 | 第80-82页 |
| 6．3 面向大规模定制的三次设计过程 | 第82-83页 |
| 6．4 大规模定制设计与三次设计的关系和集成 | 第83-84页 |
| 6．5 参数设计的程序设计 | 第84-89页 |
| 6．5．1 参数设计的分类 | 第84-85页 |
| 6．5．2 参数设计Agent的功能流程结构 | 第85页 |
| 6．5．3 参数设计Agent软件的特点 | 第85-88页 |
| 6．5．4 容差设计Agent的功能流程结构 | 第88-89页 |
| 6．6 案例分析1：大规模定制齿轮副稳健设计 | 第89-92页 |
| 6．6．1 数学模型的建立 | 第89-90页 |
| 6．6．2 模型求解 | 第90-92页 |
| 6．7 案例分析2：圆柱螺旋弹簧刚度的稳健性设计 | 第92-96页 |
| 6．8 结论 | 第96-97页 |
| 第七章 结论与展望 | 第97-99页 |
| 参考文献： | 第99-106页 |
| 作者在攻读博士期间发表的论文 | 第106页 |
| 作者在攻读博士期间参与的主要工程开发项目 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107页 |
