中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-25页 |
·现代高层和超高层建筑结构体系的发展趋势 | 第9-10页 |
·巨型框架结构的概念、特点和优点 | 第10-12页 |
·巨型框架结构体系的类型 | 第12-17页 |
·巨型框架结构体系的研究现状 | 第17-19页 |
·工程结构减振控制方法 | 第19-21页 |
·被动控制 | 第19-20页 |
·主动控制 | 第20页 |
·混合控制 | 第20-21页 |
·半主动控制 | 第21页 |
·巨型框架多功能减振结构 | 第21-23页 |
·巨型框架多功能减振结构的提出 | 第21-22页 |
·巨型框架多功能减振结构的减振机理及结构布置方式 | 第22页 |
·巨型框架多功能减振结构的优点 | 第22-23页 |
·本文研究的主要内容 | 第23-25页 |
2 被动控制的研究现状和工程应用 | 第25-36页 |
·隔震 | 第25-28页 |
·质量调谐减振 | 第28-30页 |
·耗能减振 | 第30-36页 |
3 抗震及减震巨型框架结构方案设计及动力特性分析 | 第36-53页 |
·巨型框架结构的方案选择 | 第36-40页 |
·模型简述 | 第36-37页 |
·模型选择 | 第37-38页 |
·方案选择 | 第38-40页 |
·动力特性对比 | 第40-52页 |
·抗震结构自振频率及振型 | 第40-45页 |
·减震装置的布置方案及橡胶隔震单元 | 第45-47页 |
·减震结构自振频率及振型 | 第47-52页 |
·小结 | 第52-53页 |
4 抗震及减震巨型框架结构地震反应特性分析 | 第53-59页 |
·时程分析输入地震动的选取 | 第53-54页 |
·线性动力时程分析结果 | 第54-58页 |
·小结 | 第58-59页 |
5 附加阻尼器的减震巨型框架结构的优化分析 | 第59-71页 |
·阻尼器作用概述 | 第59-60页 |
·阻尼器单元计算模型 | 第60页 |
·计算模型及分析方法 | 第60-61页 |
·设置粘滞阻尼器对减震结构抗震性能的影响 | 第61-65页 |
·主框架地震反应对比分析 | 第61-63页 |
·次框架地震反应对比分析 | 第63-64页 |
·阻尼器滞回曲线分析 | 第64-65页 |
·粘滞阻尼器动力参数的影响 | 第65-68页 |
·关于粘滞阻尼器位置和数量的确定 | 第68-70页 |
·结论 | 第70-71页 |
6 巨型框架多功能减振结构的抗震概念设计 | 第71-79页 |
·概念设计 | 第71页 |
·我国规范的“两阶段设计法”及三水准设防要求的体现 | 第71-72页 |
·巨型结构满足概念设计基本原理的屈服机制 | 第72-74页 |
·两种屈服机制的特点 | 第72-73页 |
·理想的巨型结构屈服机制 | 第73-74页 |
·巨型框架多功能减振结构的理想屈服机制 | 第74页 |
·巨型框架多功能减振结构的抗震概念设计 | 第74-79页 |
·抗震结构与减震结构的选择 | 第74-75页 |
·减振装置及相关参数的选取 | 第75页 |
·主、次框架的概念设计 | 第75-76页 |
·适用于巨型框架多功能减振结构体系的三阶段设计法 | 第76-79页 |
7 结论与展望 | 第79-81页 |
·结论 | 第79-80页 |
·展望 | 第80-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
附录:作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第86-88页 |