| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 绪论 | 第9-11页 |
| 一、研究背景 | 第9页 |
| 二、本文主要工作及意义 | 第9-10页 |
| 三、本文结构 | 第10-11页 |
| 第一章 软件复用与构件库 | 第11-19页 |
| ·软件复用 | 第11-12页 |
| ·软件构件 | 第12-13页 |
| ·软件构件的定义 | 第12页 |
| ·软件构件的特征 | 第12-13页 |
| ·软件构件的类型 | 第13页 |
| ·基于构件的软件开发 | 第13-16页 |
| ·构件管理与构件库 | 第16-19页 |
| ·基本概念 | 第16页 |
| ·构件库的角色 | 第16-18页 |
| 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 构件的描述与分类 | 第19-26页 |
| ·构件的描述 | 第19-20页 |
| ·构件描述模型 | 第19-20页 |
| ·常用的描述模型 | 第20页 |
| ·构件的分类 | 第20-22页 |
| ·刻面分类模式 | 第22-25页 |
| ·刻面分类模式的基本概念 | 第22-24页 |
| ·刻面分类模式研究现状 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 改进的刻面分类模式 | 第26-39页 |
| ·刻面分类模式的缺点 | 第26页 |
| ·改进方案使用的数据结构 | 第26-27页 |
| ·刻面分类的树建模 | 第27-29页 |
| ·基于动态权重的数字化刻面分类的树建模 | 第29-36页 |
| ·刻面分类模式的基本特征 | 第29-30页 |
| ·原子术语数字化 | 第30-31页 |
| ·动态权重的引入 | 第31-33页 |
| ·构件间的相关度 | 第33页 |
| ·基于动态权重的数字化刻面分类的构件检索 | 第33-36页 |
| ·基于动态权重的数字化刻面分类的模式的优点 | 第36-37页 |
| ·基于动态权重的数字化刻面分类的模式性能验证 | 第37-38页 |
| ·验证环境 | 第37-38页 |
| ·验证结果分析 | 第38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 改进的刻面分类在智能优化算法车间调度构件中的应用 | 第39-55页 |
| ·开发方案介绍 | 第39-46页 |
| ·开发环境介绍 | 第39-40页 |
| ·构件的存储方式 | 第40-41页 |
| ·刻面分类方案 | 第41-44页 |
| ·数据库设计方案 | 第44-45页 |
| ·构件使用情况的反馈 | 第45-46页 |
| ·相关技术介绍 | 第46-50页 |
| ·Struts 框架简介 | 第46-47页 |
| ·JDBC(Java DataBase Connectivity)简介 | 第47-48页 |
| ·XML 及其查询 | 第48-50页 |
| ·关键技术的实现 | 第50-52页 |
| ·数据库的访问与操作 | 第50-51页 |
| ·构件的数字化刻面的自动生成 | 第51页 |
| ·目标构件描述的数字化及刻面权重表的初始化 | 第51页 |
| ·构件的检索与发布 | 第51-52页 |
| ·系统功能模块图 | 第52页 |
| ·系统部分画面 | 第52-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |