| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景和选题意义 | 第9-12页 |
| ·研究背景和依据 | 第9-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 SEA国内外研究进展 | 第14-25页 |
| ·SEA的概况 | 第14-17页 |
| ·SEA在国外的理论体系研究进展 | 第15-16页 |
| ·SEA在国外的实践应用研究进展 | 第16-17页 |
| ·SEA在国内的研究进展 | 第17-21页 |
| ·SEA在国内的理论研究进展 | 第17-19页 |
| ·SEA在国内的实践研究进展 | 第19-21页 |
| ·SEA发展中存在的问题及发展趋势 | 第21-25页 |
| ·SEA发展中存在问题 | 第21-22页 |
| ·SEA的未来发展趋势 | 第22-25页 |
| 第三章 规划环境影响评价指标体系的理论基础 | 第25-43页 |
| ·规划环境影响评价指标体系的基本概念及性质 | 第25页 |
| ·规划环境影响评价指标体系构建目的 | 第25页 |
| ·规划环境影响评价指标体系构建原则 | 第25-27页 |
| ·规划环境影响评价指标分类 | 第27页 |
| ·规划环境影响评价指标体系的模式 | 第27-30页 |
| ·压力—状态—响应指标体系(PSR) | 第27-29页 |
| ·生命周期评价(LCA)指标体系 | 第29页 |
| ·基本指标体系 | 第29-30页 |
| ·三种模式的比较 | 第30页 |
| ·指标体系的构建思路 | 第30-43页 |
| ·根据PSR模型建立指标的层次结构及备选指标 | 第31-36页 |
| ·层次分析法(AHP)确定指标权重 | 第36-39页 |
| ·指标分析 | 第39-43页 |
| 第四章 案例分析—以防城港企沙临港工业区规划环评为例 | 第43-68页 |
| ·规划概述 | 第43-46页 |
| ·规划工业区位置及规划面积 | 第43页 |
| ·工业区规划范围及年限 | 第43-44页 |
| ·工业区产业结构 | 第44页 |
| ·工业区布局 | 第44-46页 |
| ·规划实施地环境概况 | 第46-48页 |
| ·环境影响识别 | 第48-51页 |
| ·建设期的的主要环境问题 | 第48-49页 |
| ·营运期的主要环境问题 | 第49-51页 |
| ·构建指标体系 | 第51-68页 |
| ·指标选择分析 | 第51-58页 |
| ·指标体系权重确定 | 第58-61页 |
| ·指标分析 | 第61-68页 |
| 第五章 结论与建议 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·建议 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第75页 |