基于DSRC标准的ETC系统中RSU及车道控制器的研究与设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·电子不停车收费（ETC）系统产生背景 | 第7-8页 |
| ·国内外ETC 系统的发展情况 | 第8-9页 |
| ·国外发展情况 | 第8-9页 |
| ·国内发展情况 | 第9页 |
| ·电子不停车收费系统（ETC）简介 | 第9-11页 |
| ·ETC 系统构成 | 第9-10页 |
| ·ETC 系统技术特点 | 第10-11页 |
| ·中国ETC 系统标准化最新进展 | 第11-12页 |
| ·中国ETC 系统标准体系 | 第11页 |
| ·中国ETC 系统的标准制定 | 第11-12页 |
| ·本论文主要工作及组织结构 | 第12-13页 |
| 第二章 DSRC 协议标准 | 第13-39页 |
| ·DSRC 协议简介及发展现状 | 第13页 |
| ·DSRC 协议标准的层次划分和关键技术 | 第13-39页 |
| ·物理层 | 第14-17页 |
| ·数据链路层 | 第17-25页 |
| ·应用层 | 第25-30页 |
| ·设备应用 | 第30-39页 |
| 第三章 RSU 端控制器体系架构的设计 | 第39-45页 |
| ·RSU 端控制器的硬件连接和功能介绍 | 第39-40页 |
| ·RSU 端控制器软件平台设计原理 | 第40-41页 |
| ·相关数据结构 | 第41-45页 |
| ·线程信息结构 | 第41-42页 |
| ·循环等待队列 | 第42页 |
| ·延时时间数组 | 第42-43页 |
| ·条件变量 | 第43页 |
| ·发送命令锁 | 第43页 |
| ·循环等待队列锁 | 第43页 |
| ·发送BST 锁 | 第43-45页 |
| 第四章 RSU 端车道控制器的设计与实现 | 第45-63页 |
| ·车道控制器系统硬件构成及设备连接 | 第45-46页 |
| ·车道控制器软件仿真系统的搭建 | 第46-63页 |
| ·车道控制器软件仿真系统的设计原理 | 第46-47页 |
| ·车道控制器软件仿真系统功能描述 | 第47页 |
| ·软件功能模块划分 | 第47-49页 |
| ·软件功能模块详述 | 第49-52页 |
| ·车道控制器交易流程 | 第52-53页 |
| ·车辆队列的互斥管理 | 第53-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读研究生期间发表的论文 | 第68-69页 |
