| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·文献综述 | 第11-20页 |
| ·钢—混凝土组合梁的发展概况 | 第11-14页 |
| ·钢管混凝土的发展概况以及在梁式桥中的应用 | 第14-17页 |
| ·高性能混凝土的应用 | 第17-18页 |
| ·新型组合梁的研究进展 | 第18-20页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 带圆钢管混凝土上翼缘的钢—高性能混凝土组合梁试验研究 | 第22-48页 |
| ·试验研究 | 第22-33页 |
| ·试验梁设计 | 第22-23页 |
| ·试验模型制作 | 第23-30页 |
| ·试验装置及加载方案 | 第30-32页 |
| ·测点布置 | 第32-33页 |
| ·试验过程及破坏特征 | 第33-34页 |
| ·试验结果及分析 | 第34-47页 |
| ·试验梁变形 | 第34-38页 |
| ·试验梁应变 | 第38-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第三章 带圆钢管混凝土上翼缘的钢—高性能混凝土组合梁抗弯性能参数分析 | 第48-68页 |
| ·有限元分析模型 | 第48-54页 |
| ·材料非线性问题 | 第48-50页 |
| ·单元选择和材料力学性能 | 第50-51页 |
| ·材料本构关系 | 第51-53页 |
| ·钢管与内添混凝土之间的连接 | 第53-54页 |
| ·荷载施加及网格划分 | 第54页 |
| ·试验结果与有限元结果比较 | 第54-60页 |
| ·试验梁一试验结果与有限元结果比较 | 第54-57页 |
| ·试验梁二试验结果与有限元结果比较 | 第57-60页 |
| ·抗弯性能的影响参数数值分析 | 第60-67页 |
| ·钢管混凝土上翼缘内添混凝土强度的影响 | 第60-63页 |
| ·钢材屈服强度的影响 | 第63-65页 |
| ·钢管混凝土上翼缘含钢率的影响 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第四章 带圆钢管混凝土上翼缘的钢—高性能混凝土组合梁抗弯性能理论分析 | 第68-78页 |
| ·新型组合梁力学特性分析 | 第68-70页 |
| ·新型钢—混凝土组合梁工作原理 | 第68-69页 |
| ·新型钢—混凝土组合梁约束效应系数ζ的影响因素 | 第69-70页 |
| ·截面极限承载力计算 | 第70-76页 |
| ·基本假定 | 第70-72页 |
| ·计算图式 | 第72-74页 |
| ·计算公式 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 结论与建议 | 第78-80页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 建议 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
